AquaNomade

J'ai eu la même info que Jean-Pierre de la part de l'éclusière de Savoyeux il y a une quinzaine de jours.
Et le même commentaire (négatif selon elle) sur la future automatisation.
Pour l'éclusage, je ne fais pas 50 tonnes mais ça a bien bougé aussi en montant.


Une remarque en passant : Si VNF ...

Le problème évoqué ne viendrait il pas aussi du fait que VNF semble employer des "stagiaires" sur certaines écluses ?

J'en ai eu l'expérience récemment sur la petite Saône avec un jeune "endormi" manifestement incompétent (mais est-ce sa faute car probablement pas formé au minimum ?).

Bref on a ...

Pour avoir passé l'écluse il y a quelques jours, je confirme que l'éclusier qui aide à prendre les cordages c'est bien pratique quand on est montant.

Les travaux sont en cours depuis novembre 2017.

Après pas mal de retard pris en raison des crues de la Saône, plus de la moitié du canal a été curé.
La fin des travaux devrait avoir lieu vers fin mai (dont une partie du port) ... si la Saône y met du sien !

Pour nous ce sera :

début juin remontée de l'Alter Ego depuis Aigues-Mortes jusqu'à Mâcon son port d'attache. (Ce sera son premier voyage avec nous).
En juillet la Saône et la petite Saône
Ensuite ... selon l'humeur

Il faut absolument obtenir un certificat de radiation du bureau Anglais , avec le concourt des héritiers vendeurs ,
sans ce document VNF Lyon pourra rien faire.

Attention, ce n'est pas auprès de VNF qu'il faut déposer la demande d'immatriculation, c'est auprès de la DDT du Rhône.

Voici les ...

Merci pour ce lien empreint de nostalgie (j'avais 5 ans à l'époque)

Je vais suivre ce fil avec intérêt, vu que je suis ch'ti d'origine (nord) tout comme mon épouse (pas-de-calais).

-10° annoncé demain matin au lever du jour sur Mâcon ....

elyounbzh a écrit :bienvenue à bord. Surtout ne pas oublier les provisions de lecture.....

Lecture.PNG

Merci pour la suggestion.
L'étiquette semble très prometteuse

Bienvenue à bord, Annick et Philippe !
Et si jamais l'envie vous prend de monter sur Roanne (pas bien loin de Mâcon), sachez qu'il y a toujours du café ou une bouteille à bord.

Merci ... d'avance pour le café ou la bouteille ;-)
Roanne ... un port sympa où nous avions été allés voir un bateau à ...

Salut Phil,

D’après la photo, tu a fait affaire avec Constance.
C’est un bateau bien équipé et confortable.
Tu verras, à 10 kms/h, la vie sur l’eau est hors du temps, loin de la folie du monde. :geek:
Madame appréciera de lire sans se cramponner. :sad:

Bonsoir Momo

Effectivement Constance Boat ...

Avec plaisir, Momo
J'annoncerai les dates de ma remonte le moment venu.

Albigny - Mâcon en 6 heures, ça va me changer de mon Leader 805 (je ne mets pas ex ... car en vente actuellement) même si je n'ai jamais été fou de vitesse

Merci à tous pour votre accueil chaleureux.

Deux précisions suite à vos messages :

- Le Pedro est motorisé avec un Volvo TMD41D de 150cv
- Je connais le joli petit port de Cruas (vu de la terre) et il est bien possible que j'y fasse halte en remontant le Rhône

Merci Jean-Pierre et Patrick pour votre accueil.

Et merci aussi à Jean-Pierre pour l'excellente source d'information qu'est son site que je fréquente depuis longtemps et dont les récits de voyages m'ont donné des envies de découvertes.