AquaNomade

Voici un lien trouvé sur le site de l'Anpei (en accès libre. Je ne suis plus membre Anpei):
https://anpei.org/images/Actualites/CP_agir_pour_le_fluvial_13_01_2017.pdf

Bla bla bla...

C'est daté de janvier 2017. Déjà 3 ans et demi ! Quelqu'un a-t-il vu une quelconque action ? La situation s'est ...

L’été dernier nous avons écrit :
- aux deux députés concernés par le Marne au Rhin Ouest. Un seul nous a fait répondre par son staff en indiquant qu’il s’occupait du problème. Plus de nouvelles depuis.
- à la Direction de VNF à Béthunes. Aucune réponse.
Cela faisait 3 années consécutives que nous ...

A la fin de la saison dernière, devant l'état calamiteux du réseau français (manque d'eau et végétation envahissante depuis déjà plusieurs années) nous avons opté de ne pas rentrer en France. Bien nous en pris ! La situation se dégrade chaque année un peu plus.
C'est désolant, mais au moins nous ...

Je n’ai même pas essayé de demander un remboursement !
Nous avons été très gênés par l’envahissement du Marne au Rhin Ouest par la végétation rendant la navigation quasiment impossible.
Nous avons envoyé une réclamation à la direction de Vnf à Bethunes. Aucune réponse, pas même un accusé de ...

Depuis cette semaine il n’y a plus aucun passage possible entre le quart Nord-Ouest de la France et le quart Sud-Est.
Cette année il y avait intérêt à rejoindre tôt sa base.
Croyez-vous que VNF fera un remboursement sur les vignettes Liberté ?

Mais la halte squattée par des bateaux ventouses.
Stationnement censément limité à 48h

Le Marne au Rhin Ouest est en train de mourir.
Plus d’entretien, envahi par la végétation, très peu de trafic.
En plus, cette nuit, nous avons été détachés à Pargny sur Saulx.

Nous ne comprenons pas le message de micmoun qui compare les tarifs de Fragnes et de Chagny.
Pour nos 13 mètres nous avons payé 10,15€ à Fragnes et 11€ à Chagny avec eau et électricité dans les 2 cas.
Certes la halte de Fragnes est plus coquette et plus calme, mais Chagny reste dans la même gamme ...

3ème étape : Viviers - Valence Épervière
55 km - 3 écluses - 7h45
Courant moyen : 1 à 1,5 km/h sauf dans les canaux aval d’écluse où il y avait 3 à 3,5 km/h. Lâchers d’eau ?

2ème étape : Aramon - Viviers
80 km - 3 écluses : 10 heures.
Débit à Viviers : 840 m3/s
Courant moyen : 0,5 à 1 km/h sauf dans la Canal de Donzère-Mondragon en aval de l’écluse de Bollène où il y avait 2 à 2,5 km/h.
La halte de Viviers est à nouveau en service avec des pontons neufs.

A Ligny en Barrois, en mai le port était pris en masse dans les herbes.
De Bar le Duc à Ligny les écluses était également pleines d’herbes. Sorties d’écluses compliquées (très difficile d’avancer dans cette choucroute) et nettoyage du filtre très fréquent.
Un calvaire.

Remonte de Bonny
1ère étape Aigues Mortes > Aramon
Durée : 8h20 pour 71 km et 2 écluses
Courant moyen :
- Petit Rhône 0,7 km/h - Débit 100m3/s
- Rhône à Tarascon 3,5 km/h - Débit 666 m3/s
- Rhône à Aramon 0,5 km/h

Et maintenant la navigation est-elle rétablie ?
Il semble que oui, car aucun avis d’arrêt de navigation sur le site de vnf.
Pouvez-vous confirmer ?

Pour l’instant, l’avis de VNF indique un arrêt de navigation d’une journée.

Et quelle arrivée ?