AquaNomade

Naviguer sur la Somme canalisée et ses racles.

Tout d'abord, je crois qu'il ne faut pas y aller avec un bateau de plus de 1m de mouillage, avec un bon mètre 45, notre navigation fut laborieuse, et ponctué de nombreux échouages et de labourages.

Une longueur supérieure à 20m est également un ...

Halte de la ville de Soissons.

Situation sur la rivière Aisne.

Vieux Quai rive gauche.
Des bornes électriques et d'eau ont été implantées, sans infrastructures nouvelles.
Les bornes fonctionnent avec un monnayeur, par tranche de 2,00 Euros pour 2 heures cumulables jusqu'à 12 Euros pour 24 heures ...

La somme est un émerveillement, c'est à la fois un canal calme, une rivière , des marais et tourbières, des villes comme Amiens et Abbeville, une ambiance subtile et des choses étonnantes.

A suivre...

Situation : Abbeville halte du haut avant l'écluse.

Avant dernier bief avant l'écluse de mer de Saint Valerie sur Somme.

Ponton pour 4 à 8 bateaux
Borne électrique avec monnayeur (je nai plus souvenance du prix, mais raisonnable)
2 bornes 4 prises 16 A
Eau à la borne.

Accessible au grand bateaux ...

Halte Fluviale de Chatillon-Coligny

La halte est sur la commune de Ste Geneviève des Bois, mais est gérée par la communauté de commune.

Canal de Briare, 25 km sud de Montargis.

Ammarrage toute l'année, mais ouverture des "commodité d'avril à octobre.

Capitainerie ouverte touts les jours heures ...

Il n'y a plus d'éclusier à Saint-Maur depuis 2007. L'écluse et le tunnel sont commandés par Charenton/Maison Alfort.

C'est du Polymères polyoxypropylènes ! presque 2 fois plus cher !

Les mastics colle Polymères polyoxypropylènes, sont tout bonnement ce que j'emploi depuis plus de 10 ans. Les gros malins de Proflex ont employé le terme chimique organique plour ne pas parler,comme leur confrères de "Technologie MS ...

Sur le lien il est dit :

"C'est autour de l'hélice que l'eau se trouve propulsée du bord d'attaque vers le bord de fuite, créant ainsi un effet de vis sans fin."

C'est un peu vrai, surtout quand l'hélice (et le bateau) tourne lentement, mais c'est surtout la réaction de la masse d'eau déplacée ...

Bonjour cyrille,

Mais désolé, le Lagon n'a rien d'un luxemotor, il est plutôt apparenté au gros gabarits de par ses formes. Le chantier en question n'a pas le savoir faire pour les belles carènes de lux.
Je connais ce bateau depuis ses débuts, grosse tôles et gros équipements, une coque simple ...