AquaNomade

Bonjour,
Les ponts signalés ici sont sans voute (chemin de fer...), donc la hauteur est sensiblement la même sur toute la largeur.
J'ai moi-même entre 3,42 et 3,48m de tirant d'air (suivant le remplissage de mes soutes) et je passe pratiquement toujours sans descendre le taud.Lorsqu'il n'y a pas de ...

La pompe doit être munie de clapets anti-retour. Si celui-ci est bloqué en position ouverte, le fluide ne peut plus être déplacé.

Je ne veux pas entrer ici dans une discussion technique pour laquelle mes compétences ne sont que limitées.
Etant passé par Lyon l'été dernier, j'ai respecté la consigne de veiller sur le canal 18 affichée aux deux extrémités du parcours, à savoir sur la Saône de l'aval de l'écluse de Couzon jusqu'à ...

- concernant l'utilisation du canal 18 dans la traversée de Lyon, il n'y a pas de coquille. Ce canal est systématiquement utilisé par les navettes qui s'annoncent avant les courbes et avant de faire demi-tour, intéressant pour ne pas se retrouver nez-à-nez...

- pour nous autres plaisanciers sans ...

Pour alimenter le sujet,
J'ai téléchargé la version Android disponible sur googleplay. Malheureusement cette application plante systématiquement sur mon smartphone...
Je rappelle que VNF avait également lancé PoGo, une application gratuite du type communautaire.
Les informations officielles ...

Quelques remarques faites lors de ma navigation été 2017 vers la Somme, remarques qui peuvent servir en partie.

Aujourd’hui, cela ne serait plus possible...
La gendarmerie et les affaires maritimes disposent chacun d'une embarcation (basée dans le port de Saint Valery), surveillent et patrouillent dans la baie. Ce n'est pas l'écluse maritime qui est interdite, c'est la navigation au delà de la jetée du port.

Août 2017, le gestionnaire du canal de la Somme (département de la Somme) a fait beaucoup d'améliorations.
Les haltes sont de plus en plus équipées en eau et électricité (malheureusement toujours avec un système de monnayeurs qui délivre 4 heures de courant et d'eau pour une pièce de 2€, un peu ...

Les choses ont beaucoup changé....
Port bien équipé (elec 24h/24, eau, lave-linge, etc...). Excellent accueil du capitaine qui propose même un service de navettes pour les courses au village voisin, voire à la gare TGV pour ceux qui veulent laisser leur bateau quelques jours.
A noter la présence à ...

petite précision, l'accès au port maritime est tout à fait autorisé aux bateaux immatriculés en fluvial (passer l'écluse maritime en suivant les consignes données par les documents édités par le département de la Somme). Prendre contact par téléphone ou par VHF canal 9, avec la capitainerie pour ...

Reprise de la navigation sur le canal du Rhône au Rhin ce jour 13 juillet
voir avis à la navigation VNF FR/2016/04014

l'éboulement se situe juste en amont de l'écluse 25 (la dernière en amont de l'Isle sur le Doubs).
Ce n'est vraiment pas un problème d'entretien, mais la quantité d'eau tombée vendredi soir sur le secteur a entraîné des dégâts majeurs dans tout le secteur et fragilisé les roches calcaires.

Ce port est un bon exemple de ce qu'une com-com motivée peut faire
port sécurisé avec tous services, hôtel restaurant (tout à fait correct d'ailleurs), gites pour les touristes et les cyclistes randonneurs de passage,
animations pendant la saison d'été, marché paysan sur le site

J'y suis passé en ...

J'y suis passé en Septembre 2015 pour 2 nuits
- capitaine présent, serviable, avec bonnes informations touristiques et pratiques (laverie signalée, quoique un peu loin à pied...)
- pontons fermés à clé la nuit par les plaisanciers (clé remise à l'arrivée)
- espace entre les pontons un peu faible ...

pour info, mon compresseur ASI500
http://www.blackanddecker.fr/automotive ... rchy/2368/