Construit par le chantier Bodewes à Foxhol en Hollande en 1927
modifié en 1979:
raccourci de 38 à 26m
remplacement moteur: Mercedes 100cv par Volvo 220cv
Pose d'un gouvernail sur arbre double safran suspendu
Pose d'un GE, G&M 12kva
Pontage et aménagements
Differents pavillons: Neerlandais(1927/1979), USA(1979/1984), anglais(1984/1993), et depuis français.
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