Naufrage sur le canal de l'Escaut

[cayor]

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1505/Monde/a ... caut.dhtml

[Bosco]

Les bateaux de croisière sont plus solides qu'ils le paraissent !
J'aurais parié qu'un "cargo" était plus resistant qu'un "touriste"...

Des tonnes de sel dans un canal, ça va mettre des semaines/mois
à se dissoudre, et ça ne doit pas ètre très bon pour la faune et la
flore d'eau douce...
Sans parler de l'épave qui empèche la navigation : manque à gagner
énorme pour les professionnels du transport.

"problèmes de navigation", ça veut dire avarie ?

[cayor]

On n'en sait pas plus mais il arrive souvent d'avoir des pannes de gouvernail. (Transmission hydraulique défaillante).


J.Claude

[Blue_Berry]

Donc encore une fois vive la barre franche !

[Bosco]

Ou le gouvernail à cable/chaine.

[Blue_Berry]

Oui aussi.
D't'façons, j'ai une confiance très limitée dans les systèmes à vérins hydrauliques.
D'une manière générale, plus c'est sophistiqué, moins j'ai confiance.

[Bosco]

On a déjà assez de fluides à surveiller à bord (je parle de ceux du bateau...)