Ajout d'une plate-forme arrière

[Claudie]

chose promise, chose due. Voici deux photos d'une plage AR comme un pont-levis et avec son escalier rétractable, vue au port de Briare.

[parisse]

salut
ca ressemble pas mal a une descente de bain

pour une "plage" arriere (y a plus besoin de descendre a l eau) il faudra plus grand et plus accessible , pluc ouvert vers le bateau
phil

[Claudie]

euh... c'est à dire ? pas pigé.

[Claudie]

autres modèles retrouvés.

[Bosco]

ça ?

[Jean-Pierre-Rayhana]

Cette année, à Reims, j'ai croisé un hollandais qui avait bricolé une plateforme, en bastaings, avec porte-à-faux d'au moins 4 m, derrière sa vedette.
Cela ressemblait à une terrasse de chalet, couverte d'un tapis plain vert, et tout cela pour y mettre ses vélos.
S'était d'un gout douteux, mais je n'ai pas de photo.

[Bosco]

Il ne faut pas un "permis de construire"* avec un truc aussi énorme ?
Le bateau n'a plus rien à voir avec les caractéristiques d'origine...

(* genre de "passage aux mines")

[Claudie]

ça rallonge considérablement la vignette.

[bargemast]

La plateforme sur la dernière photo que Bosco a mis est probablement un truc fait par le constructeur du bateau comme option, ou celui qui la fabrique est un superbe constructeur amateur qui a meme prévu des coffres, ça fait vraiment un boulot de grande qualité.

La vedette Hollandaise que Jean-Pierre a vu avec 4 metrès derrière le bateau est extrémement longue, je n'ai pas encore vu quelque chose d'aussi longue.

Celà dit, beaucoup de vedettes Hollandais qui viennent de la Hollande avec des Hollandais en vacance, ont des ralonges comme ça, et leur raison est d'avoir une place pour un reservoir des eaux noir, car en Hollande les bateaux n'ont plus le droit de vider leurs eaux noir direct dans les ports.

Du coup ça peut sevir comme plage de bain, garage pour vélos etc.

Mais tout les ports sont équipés avec des installations de pompage, donc les infrastructures sont en place, et pour le moment ça manque encore un peu presque partout en France, mais ça va bien venir un jour ou un autre.

Peter.

[Bosco]

C'est un "préparateur" de bateau, comme Bavaria est un préparateur de voitures.
En mettant le prix, on a tout ce qu'on veut sur mesure, mais est-ce que ça en vaut
la peine, et est-ce que c'est vraiment esthétique sur tous les bateaux ?...

En France aussi, on ne doit pas caguer à bord, dans les ports* équipés de
sanitaires...mais bon, c'est la France, alors tout le monde fait le contraire.

Et si y a pas de sanitaires, on a le droit de caguer* :
dans ce cas, pourquoi se ruiner en cuves !
Pas très sérieux tout ça !

Et aussi, ne pas vider ses cuves à moins de 2 milles des cotes, en mer*.

Que des absurdités ! Est-ce qu'on va mettre des couches à tous les animaux
domestiques et sauvages, ou coller des amendes aux renards qui caguent ?!
Et aux bigorneaux ?

L'argent du contribuable est vraiment bien employé...par l'assemblée.

(* j'ai demandé à VNF avant d'entrer sur les canaux, pour ètre en règle :
j'ai les textes officiels en Pdf )