Des camions en bateau

[cayor]

Une innovation fluviale qui pourraient se développer pour désenclaver les grandes villes:

http://www.cft.fr/5-1-1-26-pix-fr/cft-A ... Seine.html

J.Claude

[Bosco]

"100% électrique :
En ville, l’acheminement fluvial puis terrestre est 100% électrique :
exit particules fines, émissions polluantes et bruits."

Les "ferries fluviaux" sont à propulsion électrique ??!

Combien de tonnes de batteries à bord, et de journées de charge ??!

[Blue_Berry]

Ce sont de bonnes questions.
Pour charger les batteries, ce sont des centrales nucléaires qui tournent...

[cayor]

Ce sont de bonnes questions.
Pour charger les batteries, ce sont des centrales nucléaires qui tournent...

Oui mais alors, il ne nous reste que les moteurs à crottin

J.Claude

[Bosco]

On a 80% de nucléaire : ça ne pollue pas pour l'instant, et on n'a pas le choix actuellement.
Pas pire (mème mieux) que des centrales à charbon, qui asphyxient les gens en temps réel.
Ma question concernait l'autonomie électrique d'un moteur aussi gros...

On peut ètre concret de temps en temps, par curiosité scientifique,
et pas systématiquement polémique, par vice !

[Serge (ZEN)]

On peut ètre concret de temps en temps, par curiosité scientifique,
et pas systématiquement polémique, par vice !
Tout à fait, je penses que c'est un début comme pour les voitures, bus etc ...
En tout cas, ça va dans le bon sens
Les générations futures verront propablement le moteur à combustion dans les musées

[rataka]

Il y a bien une directive de la CCR (Commission Central du Rhin) pour promouvoir les moteurs au GPL, en assouplissant les règlements sur le gaz à bord des bateaux.

Il y avait un sujet sur le forum.

[Bosco]

Ma question était simplement :

Les "ferries fluviaux" sont à propulsion électrique ??!

Personne n'a répondu...

[cayor]

Des ferries fluviaux

[Bosco]

Ferry = transport de véhicules avec conducteur.
(pas forcément en mer)
Tu préfères "bac" ou "transbordeur" ou un nouveau nom ?
(comme ça n'existait pas, on peut l'appeler comme on veut,
mais là, c'est le long de la voie, pas en travers : le concept
est nouveau...)
C'est bien de ça qu'il s'agit dans ton article.
C'est l'idée qui compte, pas les détails comme le nom,
ou la couleur de la coque.
De toutes façons, quel qu'il soit, le nom ne plaira jamais
à tout le monde.
On trouve des débouchés au fluvial, ça devrait plutot
te réjouir.
Ainsi que les écolos.

[cayor]

Ok ok mais je ne connais pas de ferries fluviaux mis à part le projet de CFT dont l'Automoteur resterait à propulsion Diésel.
On avait aussi le transport des voitures depuis les usines Renault de Billancourt jusque Flins mais c'était des barges avec pousseur.

J.Claude

[Bosco]

Pour Renault, les voitures étaient des produits d'usine sans conducteur,
(un frèt inerte comme un autre) pas des véhicules isolés "en service".
Là on parle d'assistance au trafic routier, pas de cargaison à livrer :
c'est ça qui est novateur (en France, pas sur le Mississipi).