Arrêt d'urgence du plan incliné d'Arzviller

[cayor]

Trop cher à rénover c'est le maître mot pour camoufler leur incompétence et leur laxisme. Et reconsidérer une nouvelle étude pour Seine-Nord ce n'est pas trop cher alors qu'on y a déjà laissé quelques milliers d'€uros....pour un projet qui est englouti d'avance

[rataka]

Quelle nouvelle !!!!!!!!
Je n'ose même pas penser à une fermeture du plan incliné, c'est porter un coup d'arrêt aux efforts de la section développement de la voie d'eau de la direction de Strasbourg qui cherche en permanence du trafic à mettre sur ce canal.

[borif]

un article dans fluvialnet qui ne laisse pas beaucoup d'espoir à la réouverture du plan dans les prochains mois.

http://www.fluvialnet.com/murmures-pop- ... ller-/9556

[lux'motor]

voilà la suite des événements avec réouverture en 2015 sans date bien précise

[borif]

on peut comprendre la retenue pour annoncer une date d'ouverture, quand on relit les déclarations suite à la remise en service en 2014

""je cite : Le directeur territorial de VNF-Strasbourg, Guy Rouas, reconnaissait d'ailleurs que la tâche avait été lourde et complexe.
"Tout, vraiment tout, a été revu. C'est un nouveau Plan incliné que nous rouvrons à la navigation"."""

extrait de là

[Bosco]

Il est en panne tous les ans ?

( je me renseigne, avant de faire 500 km pour rien l'an prochain...)

[Blue_Berry]

Il n'est en panne qu'une seule fois par an.
Mais la panne dure en général autour de 10 mois.

[citerna]

Au dernieres nouvelles , le bac serait a changer , cout : 4 millions d'euros !

[rataka]

Il est en panne tous les ans ?
( je me renseigne, avant de faire 500 km pour rien l'an prochain...)

Le plan a été mis en service en mai/juin 1968 et a fonctionné sans incident jusqu'en juillet 2013 (sauf une rupture de digue du canal d'amené)

[Bosco]

Bon, les avis sont partagés....je vais attendre les nouvelles...

[Jean-Pierre-Rayhana]

Bon, les avis sont partagés....je vais attendre les nouvelles...

Si tu veux parvenir à Strasbourg, et que le plan incliné n'est pas réouvert, je te proposerais de prendre tout de même le canal de l'est et de bifurquer sur le canal des Houillères vers Sarreguemines, qui possède un port de plaisance très sympa (j'y ai passé un an et je me souviens de fameuses dégustations de Kir lorrain).
Ensuite tu passes en Allemagne en descendant la Sarre, puis la Moselle et finalement Coblence où tu remontes le Rhin jusque Strasbourg.

[Bosco]

Merci JP : ça a l'air très bien, comme "circuit" !

[rataka]

En complément du plan incliné, un beau reportage parlant de la vallée des éclusiers,sur france3 lorraine encore disponible 6 jours sur ce lien
http://pluzz.francetv.fr/videos/pourquo ... 61130.html

[Bosco]

Le monsieur a dit que le plan incliné avait des dysfonctionnements....

[lux'motor]

En passant par là-bas j'ai vu l'entreprise Barthel à l'œuvre (clic sur le lien en bleu)