Le saviez vous ?

[cma]

mais alors à droite ce devrai être bleu

[parisse]

salut
pour ne pas arranger la chose les premieres voitures avaient la conduite au centre
plus tard c etait selon le fabriquant
de meme pour les "coches d eau" qui on, ou avait,la conduite gauche ou droite( je n ai pas encore verifier)

je ne connais pas l historique des couleurs de feux de mer mais les balises noires sont toujours utilisées, de nuit elles emettent un e lumiere blanche rythmée
bizarrement en perception des couleurs d abord le vert /jaune puis le bleu puis le rouge

phil

[cayor]

ZEN ou le ZEN (au masculin) pour moi c'est une évidence pour un ex remorqueur.
Et pourtant lorsqu'il était en activité c'était une "Guepe" (Guepe 71) ???

Ah oui les remorqueurs. Et bien on annonçait une Guêpe car elles avaient des numéros ou une Pénichienne mais un Tanac quand c'était un remorqueur Canadien. Le langage marinier n'est pas toujours bien cadré car cela variait selon la Compagnie on évoquait alors sa devise. Exemple le "Pivert" ou le "Fauvette"qui appartenaient à la Compagnie "les Oiseaux".

J.Claude

[Blue_Berry]

Citation Cayor : Heu...Charles il y a aussi le ou la rose

... et c'est l'important.

[cayor]

salut

je ne connais pas l historique des couleurs de feux de mer mais les balises noires sont toujours utilisées, de nuit elles emettent un e lumiere blanche rythmée
bizarrement en perception des couleurs d abord le vert /jaune puis le bleu puis le rouge

phil

Voici un récapitulatif et je retourne en fluvial:

http://permis.bateau.mer.free.fr/Permis ... lisage.htm

J.Claude

[Rêve de mer]

un bon rappel d'autant plus qu'il n'est pas rare que les navigateurs s'égarent aussi parfois dans des eaux disons "moins hospitalière" comme l'étang de thau par exemple
ce qui ne veut pas dire que nos canaux ne réserve pas quelques mauvaises surprises

[cayor]

Le magazine Fluvial avait fait état du balisage de l'étang de Thau:

http://www.fluvialnet.com/murmures-actu ... -thau/6006

J.Claude

[parisse]

salut
merci jean claude
mais ca je connais

d ailleurs il n est pas precisé ,je crois ,le principe de base:

le balisage lateral est mis en place pour un bateau "entrant, naviguant de mer vers terre ,ou montant" etc...
afin de ne pas oublier que dans l autre sens la concordance est inversée !!!

c est quand meme navrant d oublier ca!

l habitude memo est !
un tricot vert ,et, deux bas si rouge

phil

[Rêve de mer]

salut
merci jean claude
mais ca je connais

d ailleurs il n est pas precisé ,je crois ,le principe de base:

le balisage lateral est mis en place pour un bateau "entrant, naviguant de mer vers terre ,ou montant" etc...
afin de ne pas oublier que dans l autre sens la concordance est inversée !!!

c est quand meme navrant d oublier ca!

l habitude memo est !
un tricot vert ,et, deux bas si rouge

phil

principe enseigner au code sauf pour les voileux

[Jean Pierre (Tabatha)]

Un autre truc mémo technique :

tribord, c'est du côté où tu as le pouce à gauche de la main
bâbord, c'est du côté où tu as le pouce à droite de la main

Jean-Pierre

[Serge (ZEN)]

Un autre truc mémo technique :

tribord, c'est du côté où tu as le pouce à gauche de la main
bâbord, c'est du côté où tu as le pouce à droite de la main

Jean-Pierre

Un autre truc Batterie

[deuxgouttesdeau]

Bonsoir,

En ce qui concerne la latérale bâbord et les 2 bas si rouges,
il faut comprendre 2 bas si rouge comme « 2 » comme pair, « bas » comme bâbord, « si » comme cylindre et « rouge » comme rouge.
2 bas si rouge, numérotation paire, balise bâbord, voyant en forme de cylindre, couleur rouge.

Un marin emporte toujours Un Tricot Vert et Deux Bas Si Rouges = chiffres impairs (un), Tribord, Cône, Vert, et chiffres pairs (deux), Bâbord, Cylindre, Rouge

Droit ressemble à froid et gauche à chaud.

Bonne soirée
Jacques de Deux Gouttes D'eau

[parisse]

salut
tabatah ,
c est quel pouce pour faire du stop bateau
2gte:
exact
et :
un tri cot vert
inpair/tribort/vert/

merci

phil

[Claudie]

Selon internet : Bâbord est le côté gauche d'un navire, lorsqu'on est placé dans son sens de marche. Bâbord, comme une grande partie des termes de navigation, est issu du moyen néerlandais bakboord qui signifie « côté (boord) du dos (moyen néerlandais bac ou bak, lui-même du vieux bas francique *bakko, dos. cf. bacon) du timonier », qui fait face à l'aviron de gouverne (moyen néerlandais stier « gouvernail »), d'où stierboord devenu estribord en français classique puis tribord1. Ce terme est aussi utilisé dans le monde de l’aéronautique ainsi que dans le domaine ferroviaire.

pour m'en souvenir, je fais par assemblage de voyelles ou de sons : ba - ga / tri - dr

[deuxgouttesdeau]

Bonsoir,
A vous de choisir le moyen mnémonique pour bâbord tribord...
Bonne semaine
Jacques de Deux Gouttes D'eau