modification d'échappement

[Rêve de mer]

bonjour, j'expose l'idée sur mon bateau a échappement sec j'ai un bon vieux DAF qui comme chacun sait doit fumer

je voudrais faire un retour de l'échappement au raz de l'eau au pire voir légèrement dans l'eau 3/4 cm au mieux (pour "laver" les gaz d'échappement afin de moins enfumer ceux qui sont derrière moi comme dans les écluses par exemple

quel sont les risque sachant que mon col de cygne remonte a plus de 1 mettre au dessus du niveau de l'eau ?

[LAUTHEMA]

Bonjour à tous,
Rêve de Mer, pour moi aucun risque, si ce n'est une légère perte de puissance car il y aura compression des gaz à l'échappement.
Cordialement,
EG.

[Rêve de mer]

bon je vais continuer a regarder le truc j'avais peur d'une remonté d'eau vers le moteur

[Jean-Pierre-Rayhana]

Bonjour à tous,
Rêve de Mer, pour moi aucun risque, si ce n'est une légère perte de puissance car il y aura compression des gaz à l'échappement.
Cordialement,
EG.

Dans l'idéal, le tuyau qui arrive au passe-coque, doit être en pente vers l'extérieur.

[Rêve de mer]

sur la photo on voie la double sortie d'échappement je veux descendre 2 tuyaux vers le dessous de la plage pour filtrer un peu les gaz sauf si j'ai trop de perte de puissance

[parisse]

salut

je ne sais plus ta config moteur
alors!pourquoi deux sorties d echappement?
si besoin !
voila comment realiser le melangeur dit: WATER LOCK
ca evite le disgracieux pot dans l eau
qui peu peut etre engendrer le risque d aspiration par retour de piston!!

si besoin par mail il sera plus clair
phil

[Rêve de mer]

pourquoi une double sortie je sais pas je l'ai acheter ainsi a l'origine il y avait des tuyaux qui passaient sous la plage et était a demi dans l'eau mais je les ai démonté et perdu par la suite a cause de la peur de la remontée d'eau vers les cylindres l'échappement sort sous le bateau ou il refroidi par l'eau du canal et revient dans la chambre a une température acceptable puis ressort par les 2 sorties de la photo

[parisse]

salut

j essaye d eclaicir .

quel type de refroidissement as tu : keel cool /direct/ indirect

sachant que ton echappement est sec !

phil

[Rêve de mer]

keel koling le liquide de refroidissement est dans la quille

[parisse]

salut

donc un VRAI keel cooling ,donc echappement independant!!
peut etre d abord regler au mieux le moteur
car
pour realiser un noyage des gaz d echappement il faut qu il barbotte dans l eau avant d etre evacués , tu n as qu as voir le peu de "melange" en sortie des echappements humide
je ne vois pas bien comment ca reussirait mieux en realisant un "plongeon" dans l eau

a vous !
phil