VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
-
Claudie
- Messages : 3229
- Enregistré le : 16 mars 2009, 21:43
- Localisation : Gravon (S&Marne) limite Yonne et Aube
VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
On me demande de publier cette annonce : Un voyage de Bordaux à Paris par deux commerces pour le climat.
- Fichiers joints
-
- Bordeaux Paris un voyage pour le climat.pdf
- (1.08 Mio) Téléchargé 212 fois
Rêver un impossible rêve... rêver à l'inaccessible étoile.
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
Yes, excellente initiative, à renouveler.et à faire le "buzz" autour de l' évènement !!
J'ai noté les dates sur Paris, j'espère que le vin aura bien voyagé ........
J'ai noté les dates sur Paris, j'espère que le vin aura bien voyagé ........
Fluctuat nec mergitur....comme l'a popularisé Le Grand GEORGES !
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
initié par Samuel, de "La Tourmente" ?
- patatedouce
- Administrateur
- Messages : 254
- Enregistré le : 25 juin 2011, 20:23
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
On peut suivre le voyage sur FaceBoock
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
La commission nationale des usagers s'est réunie récemment. Voici un copié/collé du mini compte-rendu d'un élu CNBA.
petit contre rendu succinct pour la commission nationale des usagers du 9 octobre . S il faut Olivier et Annie pourrons compléter
niveau budget de vnf cet année environ cent millions ce qui représente la moitié de l an dernier cela se résulte par un investissement de moins 40 pour 100 dans le grand gabarit et moins 60 pour le petit gabarit.
niveau dragage 600000 m3 vont être enlever pour une enveloppe de 20millions alors qu'il faudrait 120millions .
pour remettre le réseau navigable Français en état il faudrait 2 milliards lorsque nous demandons a VNF des investissement c'est pour dans 20 ans .
De quoi s'interroger sur les espoirs de reprise du commerce sur le réseau Freycinet. On ne peut qu'encourager l'initiative de ce voyage mais je ne vivrais pas assez vieux pour constater que leur volonté aura aboutie au résultat escompté.
J.Claude
petit contre rendu succinct pour la commission nationale des usagers du 9 octobre . S il faut Olivier et Annie pourrons compléter
niveau budget de vnf cet année environ cent millions ce qui représente la moitié de l an dernier cela se résulte par un investissement de moins 40 pour 100 dans le grand gabarit et moins 60 pour le petit gabarit.
niveau dragage 600000 m3 vont être enlever pour une enveloppe de 20millions alors qu'il faudrait 120millions .
pour remettre le réseau navigable Français en état il faudrait 2 milliards lorsque nous demandons a VNF des investissement c'est pour dans 20 ans .
De quoi s'interroger sur les espoirs de reprise du commerce sur le réseau Freycinet. On ne peut qu'encourager l'initiative de ce voyage mais je ne vivrais pas assez vieux pour constater que leur volonté aura aboutie au résultat escompté.
J.Claude
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
Un constat navrant qui s'ajoute actuellement aux pannes récurrentes des écluses (Seine et canal du nord)ce qui ne fait pas l'affaire des professionnels et des clients:
http://www.larep.fr/loiret/actualite/pa ... 29135.html
J.Claude
http://www.larep.fr/loiret/actualite/pa ... 29135.html
J.Claude
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
6 heures pour comprendre que l'on peut utiliser une bâche (qui faisait parti de l'armement) pour colmater une voie d'eau ..... chapeau la colo comme disait les anciens.
c'est même mis en scène dans un épisode de l'homme du Picardie
c'est même mis en scène dans un épisode de l'homme du Picardie
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
La bâche de sauvetage n'est vraiment pas bonne pour pouvoir continuer le voyage sur le canal, ou il y a une très grave manque d'eau sous le bateau, et ou la bâche ne va pas vivre assez longtemps.borif a écrit :6 heures pour comprendre que l'on peut utiliser une bâche (qui faisait parti de l'armement) pour colmater une voie d'eau ..... chapeau la colo comme disait les anciens.
c'est même mis en scène dans un épisode de l'homme du Picardie
Les pompiers ne sont pas assez bien équipé pour pouvoir faire une réparation provisoire, j'ai vu des réparations provisoires effectués par des plongeurs en Hollande pour colmater des averties bien plus importants qu'une brèche de 40 sur 4 centimétres, pour permettre aux bateaux de livres leurs marchandises avant d'aller aux chantiers pour réparer les dégats.
La bache peut être une solution si on peut pendent ce temps là, colmater la breche depuis l'intérieur, si la breche est accessible, ce qu'il n'est pas 9 fois sur 10.
Peter.
Re: VOYAGE BORDEAUX-PARIS POUR LE CLIMAT
Quand c'est accessible, un batardeau avec la couenne de lard placée contre la fuite et bloquée soigneusement avec des cales en bois permet ensuite de faire un petit coffrage et d'y couler un béton rapide.
J'ai eu cette réparation de fortune sur mon 38m pendant quelque temps sans aucun problème avant de monter sur cale.
De même qu'il faut avoir à bord (pour les coques rivetées) quelques rivets plongeurs qui permettent de remplacer celui qui serait disparu au cours d'un choc ou autre. Il joue le même rôle qu'une pinoche mais de façon bien plus sérieuse.
J.Claude
J'ai eu cette réparation de fortune sur mon 38m pendant quelque temps sans aucun problème avant de monter sur cale.
De même qu'il faut avoir à bord (pour les coques rivetées) quelques rivets plongeurs qui permettent de remplacer celui qui serait disparu au cours d'un choc ou autre. Il joue le même rôle qu'une pinoche mais de façon bien plus sérieuse.
J.Claude