Avis Tirant d'eau

[jacquesdupont]

Bonjour,

Afin "d'éclairer" un novice , Suite à un "coup de foudre" pour un bateau à rénover , je m'interroge sur le " TA " très important , Trop à mon gout , Donc le Tirant d'Eau affiché de ce bateau "culmine" à 1,80 m
Un tel "TA" est-il compatible avec les canaux Français ? sans-même parler du Canal-du-Midi (1,20 je croit ?) ce bateau n'est-il pas "Limité" aux seules rivières et fleuves Profonds (Rhône/Saône) ? J'ai bien peur en effet que ce bateau passe son temps à "Draguer le Canal"
Pouvez-vous éclairer ma lanterne sur ce sujet ?
Merci ,

[Jean Pierre (Tabatha)]

Je penses que vous mentionnez TA mais que c'est effectivement le TE.

Effectivement, 1,80 m. de TE, à mon avis, c'est à oublier si vous désirez naviguer sur les canaux.
Sur le Petite Saône où je navigue, pas de souci mais dès que vous voudrez vous amarrer dans la nature ainsi que le long de certains quai, il va y avoir un problème.
Pour les canaux, vous allez devoir rester au milieu du canal pour passer la nuit !

Jean-Pierre

[jacquesdupont]

Oui effectivement je me suis mélangé à l'écriture , c'est bien le Tirant d'Eau , " TE " ,
C'est bien ce qui me semblais , dommage , ce bateau était très intéressant à mon goût et semblais correspondre à mes recherches ,
j'ai bien fait des recherches à ce sujet ("TE") mais les informations sont souvent très contradictoires ,pas simple de s'y retrouver
Merci pour vos conseils, à bientôt

[rataka]

1m80 d'enfoncement, c'est celui d'une freycinet chargée

[Jean-Pierre-Rayhana]

En général, il vous faut un TE de 1,20 m grand maximum, 1,10m s'est mieux pour être à l'aise partout.

[Marin-O-douce]

Je me suis dit la même chose, 1m80, a charge, ou pas ?
c'est une quille de voilier

[cayor]

1m80 d'enfoncement, c'est celui d'une freycinet chargée

C'est vrai Rémy mais plus partout de nos jours. Sur le canal latéral à la Loire, le "Pélican" s'est avarié à Beaulieu alors qu'il était chargé à 1m60. Cela devient un problème récurant sur le réseau Freycinet.

J.Claude

[jacquesdupont]

Je me suis dit la même chose, 1m80, a charge, ou pas ?
c'est une quille de voilier

Bonjour ,

Non , c'est un "Trawler" Mer/Rivère ce qui semble expliquer ce fort " TE " 1,80 m , c'est ce qui est affiché sur l'annonce , après , je n'en sait pas plus , mais effectivement cela me semble " non-gérable " pour une utilisation " Canal "

http://h2o-bateau.fr/Fiche_technique/13 ... kXVUHqLe1F

Dommage , Et ce bateau est né la même année que moi , c'était "symbolique"

[Jean-Pierre-Rayhana]

Avec un bateau pareil, en fluvial, on est pénalisé par les deux, TE (1.80 m) et TA (3.70 m).
Un trawler est un bateau de mer, et non un mer-rivière.

[cayor]

C'est un bateau Mer complètement inadapté pour nos canaux effectivement. En 2009, nous étions stationnés à Meaux où 2 superbes Trawler avaient pris place à la halte fluviale. 3m50 de TA et l'ambition de traverser le canal d'Heuilley avec un retour par les Vosges. J'ignore l'issue de leur aventure mais j'imagine qu'ils auront eu quelques frayeurs car il y a quelques ponts très bas (3m45) à certains endroits et que seul un abaissement du niveau d'eau aura permis de franchir.
J.Claude

[jacquesdupont]

Avec un bateau pareil, en fluvial, on est pénalisé par les deux, TE (1.80 m) et TA (3.70 m).
Un trawler est un bateau de mer, et non un mer-rivière.

Oui, Le "TA " ça pouvait s'arranger avec une disqueuse pour couper à raz l'espèce de " Soucoupe-Volante " sur la Timonerie et le "Derrick" de tubes fixé à la poupe (sans-regrets) , par-contre pour le "TE " il-n'y-à malheureusement rien à-y-faire à moins que de se "cantonner" sur un grand Fleuve ou en bord de Mer , vraiment dommage j'étais bien tenté j'usqu'à ce que je découvre effectivement le " TE " et ce qu'il implique en canal .

A bientôt

[LAUTHEMA]

Bonsoir à tous,
De plus, puissance moteur 2 x 165 CV et 3000 L de carburant

Le plein fera mal au porte feuille.

Cordialement,
EG.

[Marin-O-douce]

TE a confirmer.
http://www.fluvialnet.com/affaire/consu ... l?cle=6655

[jacquesdupont]

Bonsoir à tous,
De plus, puissance moteur 2 x 165 CV et 3000 L de carburant

Le plein fera mal au porte feuille.

Cordialement,
EG.

Bonjour ,

Oui il faut bien sa , pour "Racler" le fond du canal il faut des Chevaux , Hi

[LAUTHEMA]

Bonjour à tous,
Marin-d'eau-douce, ce n'est pas le même bateau.
Coque catamaran 2 flotteurs
Eau:900 L -2000 L
GO:900 L- 3000L
Longueur:11,4-16,58
Prix:75000-59000
J'ai tendance a croire les caractéristiques donnée par H20!
Cordialement,
EG.