Golfe de Fos sur mer

[dmo]

Jusqu'en 1983 année de la mise en service de l'écluse de Barcarin les bateaux fluviaux passaient par le golfe de Fos
(Port St Louis du Rhône / Port de bouc) Il était obligatoire de passer une visite effectué par un inspecteur.
Un cahier était ouvert pour noter les prescriptions .Les ports de chargements a cette époque
étaient quai du canal de Caronte, Lavéra ,Croix-Sainte,La Mède ,Marignanne et Shell-Berre
Lors de traversées il y a eu des accidents assez grave.

[Jean-Pierre-Rayhana]

J'ai travaillé plus d'un an au chantier du terminal méthanier de Fos-Cavaou et j'aurais voulu descendre le Rayhana dans le coin.
Mais ce canal (Port St Louis du Rhône / Port de bouc), est interdit à la plaisance.
Cela veut dire que la plaisance fluviale n'a accès, ni à Port de Bouc, ni à Martigues, et donc pas à l'étang de Berre, puisque la seule façon d'y parvenir, c'est de traverser le golfe de Fos sur environ 10 km.
Lors de traversées il y a eu des accidents assez grave. Oui, à cet endroit, les jours de mistral, la mer est démontée. Nous avions souvent des vents à plus de 100 km/h avec obligation d'arrêter toute activité au chantier.

[dmo]

Gros mistral ou gros vent de mer dès que l'on dépasse la "Gracieuse " il vaut mieux ne pas risquer.
L'écluse de Barcarin est interdite a la plaisance et le port de Fos également, il est possible de s'approcher de Fos
en prenant le canal d'Arles a Bouc et a 30 km être a l'arrêt au vannes anti -sel .
A Fos pour quelle entreprise?

[Jean-Pierre-Rayhana]

.....
A Fos pour quelle entreprise?

http://www.besix.com/Projets/Project-Li ... try&page=0

Quarante cinq ans à travers l'Afrique du Nord et Centrale, le Golf Persique, la France et la Belgique.

[dmo]

Super parcourt," bravo" retraite bien méritée.