Ben! voilà je me dois vous remercier pour l'accueil que vous nous avez réservé sur ce site au début 2015, à l'époque nous avions un projet de tour de France, (TdF) par canaux et mer à bord de notre voilier de 6 m. Nous n'avons pu pour des raisons de santé et d’événements familiaux, effectuer ce tour de France, nous l'avons remplacé par le tour du Nord-Est-Centre.(TdNEC). Départ de Nevers-Retour-Nevers.
1er galop sur les canaux du centre début mai 2015-Roanne puis retour en urgence.Nous avons profité de ce parcours pour apprendre la batellerie,bassiner dans de bonnes conditions avec du bouillon (parfois çà pousse fort),choisir les meilleurs points amarrage sur le bateau( le point central à été retenu), faire attention aux entrée et sorties d'écluses (courants latéraux), manœuvrer pour faire descendre l'équipière dans les hautes herbes printanières ( parfois les cailloux sont proches de la surface),
Départ pour le TdNEC fin mai 2015 canal latéral a la Loire - canal de Briare - canal du Loing - Seine - Marne -Marne au Rhin - Rhône au Rhin - grand canal d'Alsace - Canal D'huningue - Doubs - Petite Saône -Canal du centre - canal du Nivernais - l'Yonne - puis retour.début novembre
Le bateau ainsi que l'équipage, était au top! pas de problème technique, une entente parfaite avec le personnel très compétent Vnf,( on s'est fait de nombreux amis)sur l'eau très peu de navigants, ceux avec qui nous avons navigué étais super sympas.
Ce que nous en tirons?, certaines difficultés à avancer dans les algues qui jonchent la plupart des canaux, quand ce ne sont pas des branchages coupés par les élagueurs, ces canaux sont propres, du moins en surface, la faune est riche, de nombreuses haltes bien équipées, parfois tout le confort pour pas cher (surtout dans le centre), passage d'écluse, plus elles sont grandes, plus elles sont aisées, canaux parfois monotones, les fleuves ou rivières sont plus jolis.
Occupation à bord : photos, nettoyage, bidouillage, navigation,optimisation de l'énergie solaire,préparer l'itinéraire pour l'avitaillement,eau, carburant et tourisme,
En résumé : 2200 km, 728 écluses, 135 jours de nav
Matériel : voilier bluedjinn B2 Marine TE=0.30/1.20 moteur hb elect et yam 6 cv
Energie : 2 batteries 120 amp 1 batterie 70 amp, 1 panneau solaire 100w, 1 de 45w, 1 de 15w, 1 groupe électrogène 2000w.
Eau : 30 lt pour eaux usées, 40 lt eaux propres, 10 lt eau potable.
Maintenant nous pensons faire partie des petits bateliers de France.
A présent nous nous préparons pour le TdF 2017, on croise les doigts pour que ce projet soit mené à bien, l'important c'est de partir!
si ce récit peut aider décider des canot a naviguer en eaux intérieures nous serions comblés.
Amicalement