Recherche hélice
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Jean Pierre (Tabatha)
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Re: Recherche hélice
La grande classe Charles en matière de négociation
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
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Blue_Berry
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Re: Recherche hélice
Ça y est, je suis revenu à Saint-Léger-des-Vignes. L'hélice est très belle et elle est à l'Atelier Fluvial de Molinet.
Mardi, trajet de Saint-Léger-des-Vignes à Lucquy (à côté de Rethel) chez la mère de mes enfants qui m'a hébergé deux nuits. Mercredi, Lucquy-Malle (non loin d'Anvers) et retour éprouvant (le périf de Bruxelles bien chargé, des travaux avec alternat, des lambins, et Bruxelles très mal indiquée à Charleroi lors de l'aller. Au retour, je suis passé par Namur (Joli. J'ai vu le confluent de la Sambre dans la Meuse), Dinant (joli aussi) et Philippeville. Et hier jeudi, retour de Lucquy à Molinet où j'ai déposé l'hélice, puis retour à bord à Saint-Léger-des-Vignes.
Le vendeur est très sympa et m'a même proposé de prendre une douche avant de repartir, et après l'apéro. J'ai décliné l'offre, voulant ne pas rentrer à Lucquy trop tard...
Ce matin, j'ai remis le bateau dans la cale sèche. On sera mieux pour refixer l'hélice. Je ne sentais pas trop le truc de faire ça à flot, avec un fond de canal qui descend bien à 45°. Xavier vient dimanche avec l'hélice et la nouvelle clavette (la gorge de l'hélice n'a pas la même largeur, 18 mm, que celle de l'axe, 22 mm). En principe, je devrais pouvoir quitter Saint-Léger et rentrer à Mably dès lundi.
Mardi, trajet de Saint-Léger-des-Vignes à Lucquy (à côté de Rethel) chez la mère de mes enfants qui m'a hébergé deux nuits. Mercredi, Lucquy-Malle (non loin d'Anvers) et retour éprouvant (le périf de Bruxelles bien chargé, des travaux avec alternat, des lambins, et Bruxelles très mal indiquée à Charleroi lors de l'aller. Au retour, je suis passé par Namur (Joli. J'ai vu le confluent de la Sambre dans la Meuse), Dinant (joli aussi) et Philippeville. Et hier jeudi, retour de Lucquy à Molinet où j'ai déposé l'hélice, puis retour à bord à Saint-Léger-des-Vignes.
Le vendeur est très sympa et m'a même proposé de prendre une douche avant de repartir, et après l'apéro. J'ai décliné l'offre, voulant ne pas rentrer à Lucquy trop tard...
Ce matin, j'ai remis le bateau dans la cale sèche. On sera mieux pour refixer l'hélice. Je ne sentais pas trop le truc de faire ça à flot, avec un fond de canal qui descend bien à 45°. Xavier vient dimanche avec l'hélice et la nouvelle clavette (la gorge de l'hélice n'a pas la même largeur, 18 mm, que celle de l'axe, 22 mm). En principe, je devrais pouvoir quitter Saint-Léger et rentrer à Mably dès lundi.
Certains requins m'ont dit
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !
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Re: Recherche hélice
Belle randonnée Charles par cette chaleur mais avec l'accessoire indispensable pour naviguer. 
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Blue_Berry
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Re: Recherche hélice
T'inquiète pour la chaleur, Jean-Claude : j'ai une bonne clim dans ma petite Clio ! Et elle a fonctionné tout le long de mon périple franco-belge.
Dommage que je n'aie pas eu le temps de faire du tourisme, il m'aurait fallu 2 ou 3 jours de plus pour voir Anvers, Bruxelles, le plan incliné de Ronquières, le tunnel de la Bête Refaite à Seneffe, et autres points intéressants. J'ai cependant aperçu le canal Albert en passant dessus. C'est du grand. Un freycinet pourrait y faire demi-tour.
Dommage que je n'aie pas eu le temps de faire du tourisme, il m'aurait fallu 2 ou 3 jours de plus pour voir Anvers, Bruxelles, le plan incliné de Ronquières, le tunnel de la Bête Refaite à Seneffe, et autres points intéressants. J'ai cependant aperçu le canal Albert en passant dessus. C'est du grand. Un freycinet pourrait y faire demi-tour.
Certains requins m'ont dit
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Blue_Berry
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Re: Recherche hélice
Me voici de retour à Mably. L'hélice a été montée lundi dernier en même pas 3/4 h par Xavier et moi. Nous avons remis le bateau à l'eau, et mis un autre à sa place pour libérer son hélice dans laquelle s'était pris un cordage en nylon. J'ai aidé Xavier à faire tout ça. En fin de journée la susdite hélice était libérée, le nylon avait fondu autour de l'axe, et nous remettions le bateau à sa place de quai.
Le lendemain, j'ai repris ma route et quitté Saint-Léger-des-Vignes. Dès le départ j'ai senti la différence : la nouvelle hélice est beaucoup plus puissante que l'ancienne. À régime égal, je vais 1,5 fois plus vite, ça pulse ferme ! De plus, Xavier m'a fait un super boulot d'alignement de la ligne d'étambot extérieur : je n'ai plus aucune vibration, c'est un vrai bonheur.
Reste un point noir qui est comme une épée de Damoclès : mon réducteur s'est usé prématurément. Je pense que cela vient du fait qu'à un moment, il y a deux ou trois ans, j'ai remplacé l'huile boite-et-pont par de la graisse universelle, et du coup les pignons ne baignaient plus dans l'huile liquide... En voulant faire bien, j'ai loupé mon truc. On va s'en occuper cet hiver.
Dernière sortie prévue cette année pour Blue Berry : une animation-démonstration de halage sur le canal entre Melay et Chambilly à l'occasion des Journées du Patrimoine, en souhaitant que le réducteur ne choisisse pas cette occasion pour cracher ses dernières dents... Après, hop, je dépose le réducteur et Xavier vient le chercher. Avec Xavier on ne se quitte plus
Le lendemain, j'ai repris ma route et quitté Saint-Léger-des-Vignes. Dès le départ j'ai senti la différence : la nouvelle hélice est beaucoup plus puissante que l'ancienne. À régime égal, je vais 1,5 fois plus vite, ça pulse ferme ! De plus, Xavier m'a fait un super boulot d'alignement de la ligne d'étambot extérieur : je n'ai plus aucune vibration, c'est un vrai bonheur.
Reste un point noir qui est comme une épée de Damoclès : mon réducteur s'est usé prématurément. Je pense que cela vient du fait qu'à un moment, il y a deux ou trois ans, j'ai remplacé l'huile boite-et-pont par de la graisse universelle, et du coup les pignons ne baignaient plus dans l'huile liquide... En voulant faire bien, j'ai loupé mon truc. On va s'en occuper cet hiver.
Dernière sortie prévue cette année pour Blue Berry : une animation-démonstration de halage sur le canal entre Melay et Chambilly à l'occasion des Journées du Patrimoine, en souhaitant que le réducteur ne choisisse pas cette occasion pour cracher ses dernières dents... Après, hop, je dépose le réducteur et Xavier vient le chercher. Avec Xavier on ne se quitte plus
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Jean-Pierre-Rayhana
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Re: Recherche hélice
Et bien, voilà de bonnes nouvelles.
Re: Recherche hélice
Bon résultat Charles. Tu dois être content après ces difficultés passagères qui font partie des joies du bateau.
Bonne navigation
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Blue_Berry
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Re: Recherche hélice
C'est par les erreurs qu'on apprend le plus.
Et en ce moment, je n'arrête pas d'apprendre
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Roger Canaola
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Re: Recherche hélice
bonjour Charles
est-ce que Xavier Charmetant est encore sur le canal a la Charité( Chapelle moulinart)
pourrais tu me communiquer son n° téléphone
je compte y passer en octobre.
est-ce que Xavier Charmetant est encore sur le canal a la Charité( Chapelle moulinart)
pourrais tu me communiquer son n° téléphone
je compte y passer en octobre.
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Blue_Berry
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Re: Recherche hélice
Salut Roger. Non, Xavier est désormais à Molinet (à 3 km de Digoin, sur le Latéral). Ses numéros de téléphone sont 06 62 88 88 53 et 06 66 25 34 72. Il peut intervenir sur la cale sèche de Digoin (Contacter VNF Montceau-les-Mines, Mme Montagne)
Xavier a quitté La Chapelle-Montlinard en 2004.
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Roger Canaola
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Re: Recherche hélice
OK Charles , je passerais le saluer vers la mi-octobre
Re: Recherche hélice
Bravo Charles et Xavier, et bonne fête du Patrimoine!
Guy
Guy
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Blue_Berry
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Re: Recherche hélice
On la prépare 
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cma
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Re: Recherche hélice
Bonsoir Charles
tu postera le programme svp
merci
claude
tu postera le programme svp
merci
claude
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Blue_Berry
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Re: Recherche hélice
Oui Claude, voila :
Grosso modo, on commence à la halte de Melay samedi après-midi vers 15 heures, pour arriver à Artaix une heure ou une heure et demi plus tard. En fin d'aprème, je présente une conférence au sujet du bateau dans la salle polyvalente d'Artaix. Il y aura aussi l'expo de photos aériennes du canal du club ULM les Ailes du Merlin (mes voisins et amis). Et puis aussi une intronisation à l'ordre de la Confrérie de la Bricole et du Guirouet, histoire de rigoler.
Puis le lendemain on repart vers 15 h pour passer les 3 écluses de Chambilly et arriver au port (de Chambilly) vers 18 h.
Grosso modo, on commence à la halte de Melay samedi après-midi vers 15 heures, pour arriver à Artaix une heure ou une heure et demi plus tard. En fin d'aprème, je présente une conférence au sujet du bateau dans la salle polyvalente d'Artaix. Il y aura aussi l'expo de photos aériennes du canal du club ULM les Ailes du Merlin (mes voisins et amis). Et puis aussi une intronisation à l'ordre de la Confrérie de la Bricole et du Guirouet, histoire de rigoler.
Puis le lendemain on repart vers 15 h pour passer les 3 écluses de Chambilly et arriver au port (de Chambilly) vers 18 h.
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