Question sur écluses du midi
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Patrickozore
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Question sur écluses du midi
Bonjour ,
je m'adresse aux membres passionnés d'histoire sur la navigation
j'ai appris que les écluses du canal du midi ont été électrifiées par les allemands lors de l'occupation.
quand pensez vous ? avez vous des documents sur cette période .
Merci
Patrick
je m'adresse aux membres passionnés d'histoire sur la navigation
j'ai appris que les écluses du canal du midi ont été électrifiées par les allemands lors de l'occupation.
quand pensez vous ? avez vous des documents sur cette période .
Merci
Patrick
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Blue_Berry
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Re: Question sur écluses du midi
Je ne suis pas au courant. Il faudrait demander ça aux archives du canal à Toulouse.
Samuel Vannier : samuel.vannier@vnf.fr
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Certains requins m'ont dit
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !
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Rêve de mer
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Re: Question sur écluses du midi
si j'en juge par cet article: http://www.ladepeche.fr/article/2010/02 ... -midi.html c'est pas si vieux
j'ai croiser avec des donnée wiki qui semble abonder dans le même sens et d'autre sites mais je ne trouve pas de date précise
cependant je pense que les allemands auraient certainement préférer le rail plutôt que l'eau
affaire a suivre donc peut-être que d'autre contributeurs auront plus de chance que moi
bonne journée
j'ai croiser avec des donnée wiki qui semble abonder dans le même sens et d'autre sites mais je ne trouve pas de date précise
cependant je pense que les allemands auraient certainement préférer le rail plutôt que l'eau
affaire a suivre donc peut-être que d'autre contributeurs auront plus de chance que moi
bonne journée
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
Re: Question sur écluses du midi
Pas du tout car beaucoup de bateaux ont été réquisitionnés par les Allemands un peu partout en France tout comme les Américains d'ailleurs à la Libération pour approvisionner la Région Parisienne et Rémoise depuis les ports du Havre et Rouen.Rêve de mer a écrit :si j'en juge par cet article: http://www.ladepeche.fr/article/2010/02 ... -midi.html c'est pas si vieux
cependant je pense que les allemands auraient certainement préférer le rail plutôt que l'eau
Dans ces archives Nationales, pas de trace de l'électrification des écluses durant cette période
http://www.siv.archives-nationales.cult ... _IR_017027
Re: Question sur écluses du midi
....Après quelques recherches infructueuses, j'ai lu dans les cahiers du Musée de la Batellerie "Des barquiers du midi" de Lucien Miquel, un témoignage de l'un de ses frères qui fait état de l'écluse quadruple de StRoch près de Castelnaudarry a été électrifiée pendant la guerre ce qui laisse entendre qu'il y a bien eu cette modernisation pendant l'occupation Allemande mais serait-ce sur l'ensemble du canal, c'est moins sûr...car la zone libre s'étendait jusque Langon en Garonne. Ce n'est que quelque temps plus tard que les Allemands ont occupés Castelnaudary en y installant la Commandature.
Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de la Batellerie, je recommande vivement la lecture de ces deux Tomes, riches de textes parfaitement illustrés qui font honneur à cette profession artisanale hélas disparue depuis quelques années déjà.
Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de la Batellerie, je recommande vivement la lecture de ces deux Tomes, riches de textes parfaitement illustrés qui font honneur à cette profession artisanale hélas disparue depuis quelques années déjà.
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Re: Question sur écluses du midi
Avec les bombardements alliés sur le rail et les réseaux routiers, les allemands ont utilisé les fleuves et canaux. D'ailleurs les américains ne sont pas dupes car ils bombarderont également les installations fluviales dés 1943. De nombreux de sabotages menés par la résistance ont augmenté les difficultés pour naviguer, ce qui s'est encore amplifié avec la retraite des troupes allemandes qui se sont livrés à une destruction des ponts et des écluses.
Après, je ne sais pas si le canal du midi était concerné, ça me semble un peu bas sur la carte :)
Néanmoins, il est certain que l'occupant disposait d'une flotte de transport fluviale et maritime, la Transportflotte Speer qui a compté plus de 2 000 bateaux et 10 000 marins dédiés au transport dans les pays occupés.
Par ailleurs, j'ai retrouvé une trace d'électrification des écluses de la Marne à la Saône dans un article de journal datant de 1942... donc sous l'occupation...
Mais l'électrification des écluses avait commencé bien avant la guerre : j'ai retrouvé l'annonce de l'électrification des écluses du canal de la Marne au Rhin dans un JO de 1934, celle de St Quentin en 1931 et on évoquait l'électrification des écluses de la Seine à Paris dés 1918. Celles de Suresnes étaient en projet déjà en 1917 et celles du canal St Martin ont été électrifiées après la première guerre mondiale...
Après, je ne sais pas si le canal du midi était concerné, ça me semble un peu bas sur la carte :)
Néanmoins, il est certain que l'occupant disposait d'une flotte de transport fluviale et maritime, la Transportflotte Speer qui a compté plus de 2 000 bateaux et 10 000 marins dédiés au transport dans les pays occupés.
Par ailleurs, j'ai retrouvé une trace d'électrification des écluses de la Marne à la Saône dans un article de journal datant de 1942... donc sous l'occupation...
Mais l'électrification des écluses avait commencé bien avant la guerre : j'ai retrouvé l'annonce de l'électrification des écluses du canal de la Marne au Rhin dans un JO de 1934, celle de St Quentin en 1931 et on évoquait l'électrification des écluses de la Seine à Paris dés 1918. Celles de Suresnes étaient en projet déjà en 1917 et celles du canal St Martin ont été électrifiées après la première guerre mondiale...
La bêtise, c'est comme la mort, c'est pour les autres que c'est difficile ! :)
Blog : http://dreamonnarrowboat.blogspot.com/
Photos : https://www.instagram.com/nb.dream.on/
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Re: Question sur écluses du midi
Les bombardements des alliés sont restés gravés dans ma mémoire. La péniche de mes parents était stationnée sur le canal de la Sambre à l'Oise, entre Tergnier, centre ferroviaire important, et Beautor. Mon père avait creusé une tranchée recouverte d'une échelle avec des ballots de paille. Cet abri sommaire servait à la moindre alerte et lors d'un bombardement, une fois le calme revenu, nous avions regagné la cabine et constaté qu'un bloc de terre avait traversé le toit et tombé dans la crème pâtissière que ma mère avait préparé pour le dessert..... Mes parents mesuraient alors que l'on avait échappé au pire. De ce fait, mon père avait tenté plusieurs fois de changer d'endroit à cause de ces bombardements ciblés mais la navigation était impossible à cause des péniches coulées et des ponts détruits ce qui nous avait finalement obligés à évacuer et venir habiter à terre dans une sablière à Vendeuil où l'on avait assisté à la débâcle de l'armée Allemande qui évitait les routes pour emprunter les chemins de halage....
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Blue_Berry
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Re: Question sur écluses du midi
Ach so... Tommache pour la grème badissière... Donnerwetter, la guerre, gross malheur !
Certains requins m'ont dit
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Re: Question sur écluses du midi
1976 Voici deux vidéos parlantes où l'on voit le passage d'un 38m coupé en deux avec son tronçon dans une écluse manuelle ainsi que dans la quadruple écluse de St Roch électrifiée. Dans la 2ème vidéo c'est le voyage de l'Automoteur Occitanie, un "Vandeville" qui franchit également des écluses manuelles ainsi que d'autres automatisées sur le canal de la Garonne, voyage qui nous emmène jusque Bordeaux avec la descente de la Garonne en crue.
Un vrai bonheur
http://www.crdp-aquitaine.fr/aquivideo/ ... a_Toulouse
Bateliers des deux mers (partie 2)
http://www.crdp-aquitaine.fr/aquivideo/ ... eq=B_film2
Une certitude donc: L'électrification des écluses du midi n'a pas été effectuée par les Allemands pendant l'occupation
Un vrai bonheur
http://www.crdp-aquitaine.fr/aquivideo/ ... a_Toulouse
Bateliers des deux mers (partie 2)
http://www.crdp-aquitaine.fr/aquivideo/ ... eq=B_film2
Une certitude donc: L'électrification des écluses du midi n'a pas été effectuée par les Allemands pendant l'occupation
Re: Question sur écluses du midi
Sur bordabord, Lougabier vient d'apporter plus de précisions en confirmant que pendant l'occupation Allemande, la quadruple écluse fut électrifiée mais aussi les 6 écluses de Fonsérannes
http://bordabord.org/news/les-anciens-d ... comment_11
http://bordabord.org/news/les-anciens-d ... comment_11
Re: Question sur écluses du midi
Pour votre info "lougabier" n'est autre que notre ami Lucien auteur des 2 cahiers de la batellerie
"Barquiers du Midi"
Merci à "cayor" de faire le lien entre les infos donnés sur les différents sites ...
Guy
"Barquiers du Midi"
Merci à "cayor" de faire le lien entre les infos donnés sur les différents sites ...
Guy
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Patrickozore
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- Enregistré le : 07 août 2015, 15:29
Re: Question sur écluses du midi
Merci pour vos recherches
Je n'ai jamais douté de vos capacité à vérifier des infos .
je peux vous dire que les moteurs d'origine sont toujours en place "Deutsch qualité"
Bonne soirée
Je n'ai jamais douté de vos capacité à vérifier des infos .
je peux vous dire que les moteurs d'origine sont toujours en place "Deutsch qualité"
Bonne soirée