Assurance en fluvial

[Jean-Pierre-Rayhana]

Je ne saispas ou trouver tous ces montants, il s'agit de la macif qui est une mutuelle;Est ce que c'est pour ca?

Ben alors, il n'y a qu'à leur demander.

[cayor]

Ah ben là.....il nous faut deviner

[patrick l'homme tranquille]

je leur ai demande un fascicule de conditions generales et particulieres par mail.Affaire a suivre

[Rêve de mer]

je constate pour ce prix tu n'es pas en tout risque, l'hélice par ex n'est pas comprise
hors en fluvial il y a de gros risque a ce sujet
bien plus que le risque de vandalisme
je ne conseille pas la macif pour les bateaux pour les bagnoles ça va à peu près mais pour les bateaux ??
ma préconisation est de contacter un courtier qui te proposera d'autre contrats
perso je vais changer de contrat et vérifier que outre le renflouement que l'hélice et le remorquage en cas de panne soit compris
je préfère payer quelques euros de plus et être serein en cas d'avarie grave ou de panne

[patrick l'homme tranquille]

oui c'est sur qu'il vaut mieux voir ca de près.Je leur ai demande les conditions exactes et je verrai. Sur les forum, mais surtout de mer, ils semblent dire que les contrats macif sont plutot pas mal?? a voir

[cayor]

Le document présenté est insuffisant pour apprécier l'étendue de la garantie bien qu'effectivement on peut supposer que le bateau ne soit pas assuré pour tous dommages (et non pas en tous risques car ce mot est inconnu en fluvial).

Les conditions générales permettront de mieux situer ce qu'offre la Macif dans son contrat plaisance.
Pour exemple:
Le bateau assuré comprend le Corps, le propulseur, les agrès, les équipements spéciaux,le mobilier, les effets ou objets personnels et professionnels
le Corps ce sont: la coque, les aménagements, les superstructures, les apparaux fixes, le gouvernail, l'hélice et son arbre ainsi que l'annexe si elle est indiquée aux CG.
Le Propulseur comprend le moteur, le réducteur-inverseur, l'arbre intermédiaire d'accouplement ainsi que tous les accessoires à son fonctionnement
Les Equipements spéciaux comprennent: les appareils de radio-téléphonie, radar, interphone, le combustible de bord et l'outillage.

Cet ensemble garanties doit être clairement définies aux conditions particulières, faute de quoi, comme on peut le lire sur le document, il semblerait qu'il n'y ait pas de garantie dommages.

A noter que le prix n'est pas toujours une référence pour définir les garanties en matière d'assurances car la concurrence est rude dans ce domaine. Il faut lire avec une loupe l'ensemble du contrat et notamment le passage des exclusions.

[Claudie]

- il y a ceux qui disent du bien d'une assurance sans jamais avoir eu de sinistre
- il y a ceux qui disent du bien d'une assurance ayant eu au moins un sinistre

Je choisis toujours la seconde option. Pour le fluvial, privilégier toujours les spécialistes du fluvial ; pour la mer, le maritime ; pour l'aérien, l'aéronautique, pour la route...trop nombreux dont l'excellent Macif.

[patrick l'homme tranquille]

claudie, bonsoir, mais je ne comprends pas bien ce que vous voulez dire concernant la macif?

[cayor]

Claudie évoque parfaitement ce que l'on doit privilégier comme assureur selon le risque exposé.
La Macif et d'autres ont une longue expérience pour l'automobile et l'habitation. Chacun son métier...... Eviter les Banques et privilégier un Agent général ou un courtier. Par contre, en fluvial voir les sièges en direct qui distribuent sans intermédiaire.

[patrick l'homme tranquille]

Merci de vos conseils, j'attends les retours de la macif et je pense que j'agirai en consequence.

[patrick l'homme tranquille]

voila les conditions MACIF pour ma part je suis en formule F3.

[Claudie]

pour être honnête, je crois que la Macif veut se lancer fort dans l'assurance "toutes eaux" car au salon nautique, elle se faisait présente en bien des points du salon.

[patrick l'homme tranquille]

Bien apparemment, ils ne proposent qu'un contrat global et des options uniquement sur les montants de garanties des lignes du bas.Les franchises sont de 120€ pour tout le monde egalement,pour celles inscrites sur le premier document que j'ai posté.

[patrick l'homme tranquille]

ma cotisation est de 210.79€ par an.

[cayor]

Bien apparemment, ils ne proposent qu'un contrat global et des options uniquement sur les montants de garanties des lignes du bas.Les franchises sont de 120€ pour tout le monde egalement,pour celles inscrites sur le premier document que j'ai posté.

Il serait bien d'avoir une vue sur les conditions générales afin d'apprécier les définitions (B1) (B2)
La valeur du bateau n'étant pas indiquée, çà reste un peu flou pour interpréter les différentes notifications sans les CG