remonter le rhone avec une vielle dame

[Blue_Berry]

Je ne pense pas car elles ne servent que lorsque le bateau est sous voile. Là, dans cette configuration de tempête, la coque à "bouchains" épouse la forme des vagues sans la contrariété de dérives latérales qui auraient été soumises à un possible arrachement.

Oui, c'est ce que je pensais.

[liaxelot]

bonsoir a tous

les choses progressent
la banque est OK ! (pour répondre a rêve de mer ; BP occitane)

on signe l'acte définitif dernier week-end d'avril
impatient d'avoir mon "nouveau jouet"

j'ai 10 000 nouvelles questions du coups !
mais déjà celle-ci
un groupe électrogène (volvo) présent sur le bateau mais mal placé a l'origine
ne peu être opérationnel pour obtenir le renouvellement COT
il est dans une salle de servitude non séparée de la zone vie par une cloison étanche
du coups pour conserver l’approbation des autorités il est dé-brancher

dommage car il fonctionne encore,
solution ; le déplacer en salle machine a l’arrière (ou il aurait du être installer ... dés le départ)
mais la .... boulot énorme !!! et même s'il y a la place, ; les ouvertures, le poids, l'encombrement du BB
risque de rendre l'affaire impossible ...

a votre avis un coffrage métallique soudé autour du dit groupe avec trappes et portes de visite pour l'entretien
serait possible ? envisageable ... avec un contrôle des services compétents...

et d’ailleurs qui peu et est capable de dire si oui ou non un tel montage serait autorise ?
les service VNF, un expert qui donne au pas le renouvellement COT,
et le fait d’être immatriculé sous pavillon francais, belge ou autre intervient il dans ce cas ?
comme pour les bateaux marins, (c'est dingue le nombre de pavillon belge qui fleurissent dans les ports de France )

a plus

[Patrickozore]

Bonjour
Désolé mais je ne comprends pas ton problème
Patrick

[Serge]

Bonsoir
Un expert fluvial dans votre région comme le cabinet Gambier-Giouve qui est surement le plus proche ou Mr Bobrie (Cabinet Estelle Expertise) pourra vous expliquer la réglementation.
Je sais que pour les certificats communautaires, la notion de salle des machines avec du carburant en amont de la cloison étanche est rédhibitoire. Reste à savoir s'il y a une cloison d'abordage en amont de celle ci.

Cordialement

[liaxelot]

OK serge
merci pour les info, je vais me rapprocher de ces personnes qu'elles puissent m'expliquer
ce qui peu être fait, ce qui est interdit ou ce qu'il faut faire pour être aux normes

je suis pas un élus de la république moi... je me doit de respecter les règles...
(cette tirade d’actualité est facile.. je n'ai pas résister )

pour patrick
Risico est équipé d'un groupe électrogène monté a l’époque en grande Bretagne,
il a été place en amont de la cloison étanche de la salle machine, en zone vie donc !
et de ce fait, au vu des normes actuelles françaises pour conserver le certificat communautaire
ce groupe doit être condamné...
il me faut une solution annexe ou détourner le problème
déplacer ce moteur en zone arrière, le confiner ... bref je cherche une idée...

bonsoir

[cayor]

Pour revenir au sujet voici une remonte du Rhône (photo de Bernard Martin). Cela donne une idée de la facilité quand on peut être aidé par un Pro.

Et puis sur ce site quelques conseils

http://www.cnr.tm.fr/le-rhone-a-vivre/s ... e-fluvial/

[parisse]

Salut
Liaxelot
A propos du groupe

Vnf n apas vraiment de competence en expertise , mais elle peut refuse le stationnement a un bateu suppose dangereux
Ce n est pas la cot , mais le titre de bateau Communautaire, qui comme son nom l indique est commun , a qui, a la CE. En gros...

Donc seul un expert connaisant les reglements dudit. Communautaire peu aider
MAIS. Premiere question
Quelle est l utilite du groupe est il proprotionne a votre neccessite
Peut etre revoir le type s

Comment ce groupe a t il ete precedemment accepter par vnf

[parisse]

Salut

Definit ta neccesite en puissance et voyont
Peut etre un plus petit s abaptera mieux en sdm

Phil

[liaxelot]

Bonjour messieurs
Desolé de mon absence
Boulot dingue
RISICO est à nous
Mais entre l immatriculation le déménagement les différents changements mise à niveau etc .... et la vie de tous les jours femme mômes santé. ....
Ben plus le temps de venir ici !
Et d ailleurs j'y retourne
Je communiquerai plus longuement ici plus tard

A
plus

[Blue_Berry]

Bonne nouvelle ! Et bon courage pour la suite.
À bientôt !