Charnières alu cassées

[TOLLER]

Bonjour à tous

Les charnières alu de la fenêtre ouvrante du pare-brise de Toller sont cassées (comment, il fallait les lubrifier?!!!)!

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J'ai envoyé un mail au constructeur hollandais (Wigo) qui m'a répondu dans la demi-heure (chapeau!) qu'ils ne pouvaient plus fournir cette pièce (moins chapeau!!) après 40 ans. Ils m'ont conseillé de voir chez un grossiste en construction pour trouver des charnières en inox!

-Quelqu'un a-t-il déjà monté une pièce inox sur de l'alu? Problèmes d’électrolyse ou une pâte isolante serait-elle suffisante?
-Existe-t-il des charnières sans trous pré-percés, afin de pouvoir les adapter exactement à la vitre?
-Ou miracle, quelqu'un connaîtrait-il un fournisseur de charnières alu correspondantes?

Heureusement, ce système permet la fermeture étanche même avec les charnières cassées, et permet même l'ouverture en faisant coulisser l'ouvrant vers le bas. Je peux donc prendre le temps de le résoudre correctement...

Pierre

[Jean-Pierre-Rayhana]

Et pourquoi ne pas envisager tout simplement de les ressouder?
Qu'est-ce qui est cassé?
Ici, à Namur, un gars m'a ressoudé le support en fonte alu de ma génératrice.

[TOLLER]

Jean-Pierre on le voit mieux sur cette photo.

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Il s'agit des pattes entre la platine inférieure et les parties extérieures de la charnière.
Si ton homme peut faire ce genre de soudure sur place, cela m'arrangerait beaucoup, car les vis de la partie supérieure sont cachées sous l'habillage intérieur, pas vraiment facilement accessibles!
Toller étant à Namur, ce serait super!

[Jean-Pierre-Rayhana]

Prends contact avec Olivier Cambier de Classic Boats, à Flawinne, c'est lui qui connaît le gars.
081 81 10 36 / 0495 57 93 24

[TOLLER]

Super, je l'appelle dès que je suis à Namur.
Merci pour le tuyau.