Cables électriques dans le compartiment moteur

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Voileux
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Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Voileux »

Bonjour à tous,
J'ai les 2 câbles électriques de l'alternateur qui sortent du comportement moteur (un Beta Marine de 62 cv) sur le coté gauche.
Comme j'ai placé les batteries du coté droit, j'aimerais faire passer ces 2 câbles sous le moiteur pour les faire sortir du coté droit; mais je me demande s'ils ne vont pas prendre "un coup de chaud" ?
Est-ce que vous avez un avis ? Merci d'avance.
Fred
Rêve de mer
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Rêve de mer »

en principe il serait bon de gainer ces câbles afin qu'il ne prennent pas le contact avec le fond de cale ensuite laisser suffisamment de mou pour éviter le contact avec le moteur en principe la gaine d'origine de ces câbles est au départ prévu pour ce genre de situation contact avec les hydrocarbures et huile
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
cayor
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par cayor »

Je ne pense pas que ce genre d'installation soit conforme même avec une gaîne.
Pour ma part, je fixerai au-dessus du plancher sur un chemin de câble.
Rêve de mer
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Rêve de mer »

bonsoir, je suis du même avis mais si notre ami le fait passer ainsi c'est peut-être qu'il n'a pas le choix
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elyounbzh
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par elyounbzh »

Ben pour le "coup de chaud ", si ce sont des câbles R2V,de mémoire, ils sont donnés pour 90 ° C, ça devrait passer !! :geek: :geek:
Fluctuat nec mergitur....comme l'a popularisé Le Grand GEORGES !
Marin-O-douce
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Marin-O-douce »

Il faut surtout et aussi, prendre un câble compatible avec les hydrocarbures, pour éviter que les conducteurs ne finissent par se toucher.
Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait. (M.P)
Rêve de mer
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Rêve de mer »

bonsoir Marin-O-douce,
parfois souvent même je me demande si tu relis l'ensemble du sujet avant de répondre
mais bon c'est pour cela que j'ai parler de la gaine même si je n'aime pas ce type de montage
plutôt que de rentrer bêtement dans des normes que j'ai parfois du mal à retenir je préfère laisser faire le web il fait cela très bien
ce site propose ces câbles : http://www.berne.fr/categories/cables-f ... des-berne/
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rataka
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par rataka »

Je pense que Voileux veut passer au plus court pour ne pas être obligé de changer de câbles.
Plus long donc section plus grande aussi et au diamètre démarrage ça vaut cher le mètre.
Rémy du Rataka :mrgreen:
Rêve de mer
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Rêve de mer »

c'est sûr mais la c'est aussi un investissement sur la sécurité qui ne se fait qu'une seule fois
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
Jean-Pierre-Rayhana
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Jean-Pierre-Rayhana »

Il ne faut pas chercher midi à 14h00.
Pendant des années, mes câbles de batteries, tout à fait normaux, sont passés sous le vieux DAF 475, dans une gaine, la plupart du temps baignant dans l'huile.
Lorsque j'ai changé le moteur, les câbles étaient comme neufs.
Et puis, sous le moteur, ce n'est certainement pas là le point le plus chaud.
cayor
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par cayor »

Effectivement, le fond de cale serait même l'endroit le plus frais.


Cependant, la division 224 pour les bateaux de plaisance précise bien dans l'article 224-2-19.
2 Câblages:
2.1.5. Les canalisations ne doivent pas passer dans les fonds, ni dans endroits où il y a risque d'immersion même temporaire.

Il faut donc respecter cette disposition, faute de quoi en cas de problème, l'assurance ne manquerait pas d'appliquer la clause d'exclusion de garantie.
Voileux
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Voileux »

Merci de vos retours.
Oui Rataka, j'essaie de faire au plus court pour ne pas avoir à changer les câbles...
cayor
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par cayor »

Voileux a écrit :Merci de vos retours.
Oui Rataka, j'essaie de faire au plus court pour ne pas avoir à changer les câbles...
S’agissant de l'alternateur, la section des câbles est repérable sur ce site:

https://www.campingcar-amateur.com/pag_ ... ncable.htm
Voileux
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Voileux »

Je suis sur la plage 60-80A; en 16 mm de section, quand on parle de 6 m, c'est aller-retour ?
Marin-O-douce
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Re: Cables électriques dans le compartiment moteur

Message par Marin-O-douce »

@ rêve de mer. ;-)
si je lis bien les messages, exception faite s'il ne font pas 3km le long.
je préfère les résumés ou conclusions.
toutefois, la conseil reste valable, car je parle du câble lui même, et non d'une enveloppe supplémentaire qui le protègerai, qu'elle soit métallique ou plastique.
la composition chimique elle même, et le bourrage interne sont a prendre en compte.
http://www.lyceelafayette.fr/IMG/pdf/Co ... s_prof.pdf
j'ai régulièrement vu des installations ou l'apparence externe est correct, et au premier contact, il ne reste que le conducteur nu, ou d'autre avec l'ensemble qui ce liquéfie.

l'on utilise ce type de produit https://www.comptoir-du-cable.com/soupl ... cnomo.html
les CNOMO répondent généralement bien pour ce type d'installation, le ptfe...dans ce cas ?

le reste comme si bien dit plus hauts, dépend des relations avec l'assurance au cas ou :oops:
Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait. (M.P)
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