La roue de Falkirk
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Roger Canaola
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Re: La roue de Falkirk
et le canal d'Orléans alors !!!!
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cma
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Re: La roue de Falkirk
On est fait pour s'entendreBlue_Berry a écrit :Bon. Je commence à me constituer un cabinet. D'autres propositions ? Faut que j'arrive devant Emmanuel avec quelque chose de solide.
Déjà, relancer de grands projets abandonnés comme Roanne-Saint-Etienne-Givors, et le prolongement du canal Latéral à la Loire jusqu'à Nantes. Et puis Saône-Moselle à grand gabarit bien sûr !
Réouverture totale du canal de Berry, c'est un minimum. Et raccordement à celui-ci et au Latéral à la Loire du canal de la Sauldre qui ne serait ainsi plus un double cul-de-sac.
D'autres idées ?
plus mes priorités
Remise en état du pont canal de Valencourt et réouverture du tronçon fermé depuis 2006 dans les 6 mois après ma nomination.
Remise en service du Canal de Hunningue et du canal de la Colme et de la haute Colme (la je donnerai un peu plus de delai)
Réhabilitation de la rigole de l'Arroux et des Lorrains..
Remise en service du Canal du Rhône Au Rhin branche nord et du nouveau bassin à Mulhouse
puis
j'ajoute remise en service et aboutissement du canal de Montbélliard à la Haute Saône. (avant la fin de mon mandat)
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Jean Pierre (Tabatha)
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Re: La roue de Falkirk
Perso, je me propose en tant que secrétaire d'Etat en pays Losnais.Bon. Je commence à me constituer un cabinet. D'autres propositions ?
Mes propositions :
Dragage de la Gare d'Eau de Saint Jean de Losne à 2,5m. afin d'éviter la prolifération des herbes et entretien des 2 îles
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
Re: La roue de Falkirk
JPT c'est pas un petit chantier /
Sortir les bateaux.
Débrancher l'eau et l'électricité , sortir les pontons .
Aménager des casiers pour la réception des produits de dragages ?
Les îles il faudrait les draguer en mêmes temps , au file des ans elles s'affaissent et génèrent des hauts fonts.
Et bien sur la remise en place .
Se pose le manque d'exploitation des concessionnaires, Blanquart, Le Boat et H2o.
C'est sur que la question va se poser.
Lors de la location de cette gare d'eau le cahier des charges avait-il prévu de maintenir un tirant d'eau par rapport a une hauteur d'eau déterminé de la Saône .
Il y a aussi les pécheurs ,les écolos , les riverains , et pour peu que lors du dragage découverte de vestiges;
je te salut Monsieur le secrétaire.
Sortir les bateaux.
Débrancher l'eau et l'électricité , sortir les pontons .
Aménager des casiers pour la réception des produits de dragages ?
Les îles il faudrait les draguer en mêmes temps , au file des ans elles s'affaissent et génèrent des hauts fonts.
Et bien sur la remise en place .
Se pose le manque d'exploitation des concessionnaires, Blanquart, Le Boat et H2o.
C'est sur que la question va se poser.
Lors de la location de cette gare d'eau le cahier des charges avait-il prévu de maintenir un tirant d'eau par rapport a une hauteur d'eau déterminé de la Saône .
Il y a aussi les pécheurs ,les écolos , les riverains , et pour peu que lors du dragage découverte de vestiges;
je te salut Monsieur le secrétaire.
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Blue_Berry
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Re: La roue de Falkirk
Eh bien voila déjà un bon programme !
C'est vrai que le canal de Montbéliard, faudrait bien qu'il finisse par rejoindre la Saône un jour !
Le canal d'Orléans, c'est qu'une histoire de sous en fait : le département voudrait que l'Etat le lui cède pour une somme symbolique attendu qu'il y a déjà engagé pas mal de frais (maisons éclusières, écluses, chemin de halage, etc.). Or l'Etat ne veut pas le vendre pour une bouffée de pain, ce rapiat. Bon, j'arrangerai le truc quand je serai ministre, ça ne traînera pas.
Le pont-canal de Vadencourt, ça va de soi. Ça fait des années que j'en parle dans mes niouzes : http://projetbabel.org/fluvial/niouz-31_Vadencourt.htm
Les rigoles d'Arroux et des Lorrains, ça ne devrait pas être trop difficile. Le problème sera le stockage des sables et boues de dragage...
La gare d'eau de Saint-Jean, OK Jean-Pierre, tu seras chargé de mission (ça fait toujours bien).
Personne n'évoque Seine-Nord ? Moi je serais plutôt pour élargir l'actuel canal du nord. Mais je connais mal le dossier. Je vois ça depuis ma Ségusiavie...
L'ascenseur de Guerlédan va de soi aussi...
Une idée en passant : terminer le canal de Corbeil à Orléans, dit "canal de Châteaubourg" ? http://projetbabel.org/fluvial/rica_essonne-canal.htm
Et puis doter tout l'ouest de la grande liaison nord-sud (Seine-Adour) qui a été longtemps prévue. De façon à ce qu'on puisse faire le tour de la France par les canaux sans passer par la mer !
C'est vrai que le canal de Montbéliard, faudrait bien qu'il finisse par rejoindre la Saône un jour !
Le canal d'Orléans, c'est qu'une histoire de sous en fait : le département voudrait que l'Etat le lui cède pour une somme symbolique attendu qu'il y a déjà engagé pas mal de frais (maisons éclusières, écluses, chemin de halage, etc.). Or l'Etat ne veut pas le vendre pour une bouffée de pain, ce rapiat. Bon, j'arrangerai le truc quand je serai ministre, ça ne traînera pas.
Le pont-canal de Vadencourt, ça va de soi. Ça fait des années que j'en parle dans mes niouzes : http://projetbabel.org/fluvial/niouz-31_Vadencourt.htm
Les rigoles d'Arroux et des Lorrains, ça ne devrait pas être trop difficile. Le problème sera le stockage des sables et boues de dragage...
La gare d'eau de Saint-Jean, OK Jean-Pierre, tu seras chargé de mission (ça fait toujours bien).
Personne n'évoque Seine-Nord ? Moi je serais plutôt pour élargir l'actuel canal du nord. Mais je connais mal le dossier. Je vois ça depuis ma Ségusiavie...
L'ascenseur de Guerlédan va de soi aussi...
Une idée en passant : terminer le canal de Corbeil à Orléans, dit "canal de Châteaubourg" ? http://projetbabel.org/fluvial/rica_essonne-canal.htm
Et puis doter tout l'ouest de la grande liaison nord-sud (Seine-Adour) qui a été longtemps prévue. De façon à ce qu'on puisse faire le tour de la France par les canaux sans passer par la mer !
Certains requins m'ont dit
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !
Re: La roue de Falkirk
Avec de tels projets et la qualité des candidats, vous allez vous faire repérer c'est sûr 
Re: La roue de Falkirk
Qu'ils finissent déjà le curage du canal et du port de Pont de Vaux. Deux mois de retard du fait des inondations et d'un départ de travaux un peu décalé. Autrement, pour le reste il va falloir trouver de l'argent mais surtout de la motivation surtout de nos dirigeants. Quand on voit le toin-toin pour 3 kms de berge de Seine à Paris, à ce rythme on est pas prêt de voir de notre propre yeux le résultats de toutes ces réhabilitations, même si nos futurs ministres et secrétaires, auto-proclamés, seront, j'en doute pas des plus efficaces.
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Jean Pierre (Tabatha)
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Re: La roue de Falkirk
C'est pour cette raison que je voudrais être Secrétaire d'Etat, pour le reste, pas besoin de tout déplacer, une bonne suceuse et le tour est jouéJP c'est pas un petit chantier /Sortir les bateaux.
Débrancher l'eau et l'électricité , sortir les pontons .
Aménager des casiers pour la réception des produits de dragages ?
Trèfle de plaisanterie, c'est pour cette raison que rien ne bouge du fait du coût de l'opération. Pour y avoir plongé et pour y rechercher des objets perdus par des plaisanciers, il y a environ 1 bon mètre de vase volatile ainsi que des objets innommables
Maintenant, je ne peux plus plonger car il y a trop d'herbes
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
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cma
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Re: La roue de Falkirk
T'as essayé de plonger avec la débroussailleuse?Jean Pierre (Tabatha) a écrit : Maintenant, je ne peux plus plonger car il y a trop d'herbes
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Rêve de mer
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Re: La roue de Falkirk
si c'est juste un problème d'herbe il y a un paquet de jeune qui peuvent arranger celaMaintenant, je ne peux plus plonger car il y a trop d'herbes
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
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Blue_Berry
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Re: La roue de Falkirk
Certains requins m'ont dit
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
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Jean Pierre (Tabatha)
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Re: La roue de Falkirk
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
Re: La roue de Falkirk
"C'est pour cette raison que je voudrais être Secrétaire d'Etat, pour le reste, pas besoin de tout déplacer, une bonne suceuse et le tour est joué
(esprits tordus s'abstenir)"
Il y a même le téléphone....
Il y a même le téléphone....
Fluctuat nec mergitur....comme l'a popularisé Le Grand GEORGES !
Re: La roue de Falkirk
Je maintiens ma candidature à un poste de matelot sur un tjalk de fonction, plutôt à la cambuse que gabier de poulaine....
& puis il paraît, que contrairement à Sarko, le Macron apprécie un verre de vin aux repas, dans les priorités, tu remettras les quais de Bercy à la réception des tonneaux de vins...
& puis il paraît, que contrairement à Sarko, le Macron apprécie un verre de vin aux repas, dans les priorités, tu remettras les quais de Bercy à la réception des tonneaux de vins...
Fluctuat nec mergitur....comme l'a popularisé Le Grand GEORGES !
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Blue_Berry
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Re: La roue de Falkirk
Le téléphone des Suceuses de l'Ouest, un 01 30, ça fait plus Hauts-de-Seine que Finistère !!
Et si on tape http://lessuceusesdelouest.htm, on tombe sur quoi comme site ???

Et si on tape http://lessuceusesdelouest.htm, on tombe sur quoi comme site ???
Certains requins m'ont dit
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !
"On va pas te manger.
Mais travaille ton crawl,
Ce sera plus prudent !"
Splaouch !