Question bête mais à réfléchir

[Jean-Pierre-Rayhana]

S'il n'y a pas d'autres bateaux passagers qui se présentent, pourquoi pas ?

[Jean-Pierre-Rayhana]

Où est le problème?

[rataka]

De toute façon en France on ne sait pas partager l'espace.
Un quai ne peut servir qu'à une seule chose (voir l'exemple cité)

Au Luxembourg, sur la Moselle, ils sont beaucoup plus ingénieux, un quai sert au bateau à passagers et un planning fixé sur le quai indique quand il faut laisser la place libre, le reste du temps le quai sert à tout le monde.

[Voileux]

Auran, relis le texte du paneau, c'est clair : réservé à l'embarquement et au débarquement.
Pas au stationnement.

[Patrickozore]

Bonsoir,

voici un peu de lecture (page 9 et 10 Article 12-1)
http://www.vnf.fr/vnf/img/cms/Transport ... 123609.pdf

Sinon dans la pratique, les bateaux à passagers stationnent sur ces emplacements, car ils n'ont pas vraiment d'autre emplacements possibles et souvent ils se retrouvent plusieurs à faire escale dans la même halte .
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De toute façon en France on ne sait pas partager l'espace.
Un quai ne peut servir qu'à une seule chose (voir l'exemple cité)

Au Luxembourg, sur la Moselle, ils sont beaucoup plus ingénieux, un quai sert au bateau à passagers et un planning fixé sur le quai indique quand il faut laisser la place libre, le reste du temps le quai sert à tout le monde.
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Salut Rataka

à Béziers, le quai réservé aux bateaux à passagers,peut-être aussi utilisé par les autres plaisanciers, jusqu'à leurs retours vers entre 10h et 16h et gratuitement .

Bonne Navigation

[rataka]

à Béziers, le quai réservé aux bateaux à passagers,peut-être aussi utilisé par les autres plaisanciers, jusqu'à leurs retours vers entre 10h et 16h et gratuitement .

Béziers, nous y étions en 2007, à attendre notre tour pour prendre l'écluse montante. Une fois vide un bateau passager en sort, fait demi tour et reprend l'écluse.
Très sympa comme technique de partage

[Patrickozore]

Salut Rataka ,

Tu es tombé au mauvais moment cet allez retour direct et très rare maintenant,car il fait demi tour au dessus et en plus, ils sont prioritaire à vue ou horaire programmé .
Mais il n'est pas rare qu'ils attendent aussi, dans la mesure du possible l'èclusier essaie d'intercaler les plaisanciers et prioritaires.

[Patrickozore]

Merci pour ces précisions à tous
Le poids et le sens des mots est important.

Donc en résumé ,se sont des emplacements réservés pour l'embarquement et le débarquement de passagers.....donc la langue Française est très bien faite et il est noté nul part (sur la reglementation)qu'ils peuvent stationner pour passer un à plusieurs jours ou nuits.
Si parmis nous il y a un juriste ou un avocat j'aimerai le lire sur ce sujet (imaginons la décision d'un tribunal)

Salut Jacques,
Je ne vois pas où tu veux en venir et pourquoi ?
Pense au boomerang....
Exemple quand toi ou d'autres stationnement sur un emplacement "occupation longue durée "sur lequel vous n'avez pas de COT
Vous n'êtes pas plus dans les clous...

@ plus Jacques, on se tél. Pour rincer les verres.

Patrick

[Patrickozore]

Oui,oui je suis d'accord avec toi sur tous les points, il n'y a pas grand monde qui demande ou est le locataire de la COT pour une raison simple , la majorité des navigants ne savent pas que ces emplacements sont réservés pour les COT et si tu poses un panneau, ils s'y amarre quand même , pour les pros la réglementation de stationnement n'est pas claire non plus et de plus en plus restrictive d'après une discussion avec l'un d'entre eux .
En faite pros ou privés comme nous, même combat on payes de plus en plus avec des libertés qui régressent à vue d'oeil, à les sociétés de loc sont les reines .... VIVE LA VIGNETTE INDIGNÉ

à plus Jacques, reste calme, elle va bien passer la pilule, le supo moins sûr !

[rataka]

Test
Ok test ok ici mais pas sur le dernier sujet de Jacques, impossible de répondre .

Visiblement ça refonctionne pour toi