accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

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Bob-flotteur
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accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par Bob-flotteur »

Selon les informations du Dauphiné Libéré, l'accident est survenu lorsque la péniche naviguant sur le Rhône franchissait l'écluse de Sablons à 0h40 ce mardi 18 février.
Selon une source proche du dossier, les deux portes étaient fermées, l'eau montait, lorsqu'un courant s'est créé sur la porte amont. Pesant plusieurs centaines de tonnes, la péniche de 120 mètres de long, et transportant une cargaison de 2200 tonnes de chlorure de vinyle à l'état gazeux, a été emportée par la baisse de niveau de l'eau, emportant sur son passage la porte amont de l'écluse avant de s'échouer quelques dizaines de mètres plus bas. Dans le choc, la péniche s'est pliée.
De nombreux sapeurs-pompiers ont été dépêchés sur les lieux, notamment des équipes spécialisés en risques chimiques. "Une des cuves de la péniche a été endommagée, laissant s'échapper une faible quantité de gaz", précise la préfecture dans un communiqué tout en précisant qu'aucun blessé n'est à déplorer.

Un périmètre de sécurité a été instauré afin de prévenir tout risque. "Plusieurs personnes ont été évacuées à des fins préventives mais ont pu regagner leur domicile au cours de la nuit", précise encore la préfecture tout en soulignant que la navigation fluviale est interrompue pour une duré indéterminée.

Le chlorure de vinyle est un gaz inflammable et toxique car cancérigène. "Toutefois, les premières mesures prises au droit de la péniche font apparaître des concentrations extrêmement faibles, de l'ordre de 20 ppm (partie par million), soit très en deçà du seuil de toxicité. Les mesures prises au niveau des habitations les plus proches sont nulles", rassure encore la préfecture.

Les opérations d'obturation de la fuite sont en cours. La préfecture demande à la population d'éviter le secteur afin de ne pas perturber le travail des services de secours.

A la suite de cet accident fluvial, plusieurs dizaines d'embarcations sont immobilisées tant en amont qu'en aval de l'écluse de Sablons.
Selon les informations du Dauphiné libéré, la péniche a, dans le choc, endommagé l'écluse. Cet ouvrage risque d'être impraticable pendant plusieurs jours, voire plus, rendant impraticable toute navigation touristique et marchande.

Dans un communiqué, la préfecture indique que "l'embarcation n'est pas à même de naviguer en l'état. L'acheminement d'un second bateau est nécessaire afin de procéder au dépotage (pompage du chlorure de vinyle dans une autre péniche) dans les heures qui viennent. Ce déplacement devrait prendre environ 12h. L'ensemble des opérations devrait se poursuivre jusqu'à demain dans la journée." L'écluse est pour le moment fermée à la circulation fluviale.

Alors que des plongeurs explorent la coque de la péniche, après avoir repéré trois fuites dont deux ont été colmatées dès ce matin, un bateau devrait remonter à vide depuis Avignon. Il est attendu sur site en début de soirée. Les opérations de dépotage pourront alors débuter et devraient durer 36 heures. Dans l'accident, la péniche a été grandement endommagée tout comme l'écluse.
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Marin-O-douce
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par Marin-O-douce »

:oops:
et l'amarrage durant la manœuvre, c'est optionnel sur le Rhone ?
Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait. (M.P)
GRACE
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par GRACE »

Quelques infos supplementaires et interressantes ici
http://vagus-vagrant.fr/forum/viewtopic ... 25&t=20762

Jeremie
Natacha, Jeremie, Lola
Jean Pierre (Tabatha)
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par Jean Pierre (Tabatha) »

Merci pour le lien, on comprends mieux car l'explication de l'article du Dauphiné Libéré est vraiment bizarre.
Selon une source proche du dossier, les deux portes étaient fermées, l'eau montait, lorsqu'un courant s'est créé sur la porte amont. Pesant plusieurs centaines de tonnes, la péniche de 120 mètres de long, et transportant une cargaison de 2200 tonnes de chlorure de vinyle à l'état gazeux, a été emportée par la baisse de niveau de l'eau, emportant sur son passage la porte amont de l'écluse avant de s'échouer quelques dizaines de mètres plus bas. Dans le choc, la péniche s'est pliée.
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
Jean Pierre (Tabatha)
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par Jean Pierre (Tabatha) »

Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
Marin-O-douce
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par Marin-O-douce »

:oops:
J'ai beau relire, l'amarrage n'apparait nul part.
aurait il dû être amarrer ou pas ?
Tout le monde croyait que c'était impossible, sauf un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait. (M.P)
Rêve de mer
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par Rêve de mer »

[quote="Marin-O-douce"]:oops:
J'ai beau relire, l'amarrage n'apparait nul part.
aurait il dû être amarrer ou pas ?[/quote
le navire était amarré rupture des amarres lors de l'accident sources VNF
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
dmo
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par dmo »

Ce que dit le règlement:
Tiltjalk
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Re: accident à l'écluse de Sablons sur le Rhône 18 Fév 2020

Message par Tiltjalk »

Bonsoir,
que le bateau ait été amarré ou pas, peu importe, ça n'est pas la cause de l'accident.
De mémoire, sur le Rhône, la bassinée ne démarre pas tant qu'il n'y pas de corde sur un bollard flottant ET des gilets sur les personnes sur le pont.
Ce qui me frappe dans dans tous les sujets, reportages, c'est que les lettres CNR n'apparaissent jamais...
Soit les journalistes ne creusent pas assez leurs sujets, soit les communiquants font très bien leur travail..
Voire les deux.
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