Accident de bateau dur le canal du Midi
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Jean Pierre (Tabatha)
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Accident de bateau dur le canal du Midi
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
J'ai essayé de savoir plusieurs fois en vain car j'ai les deux réponses : est ce que l'arrêt d'urgence arrête simplement la manoeuvre en cours, ou si cela referme les vannes pour éviter ces accidents ?
Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
non, ça fige la situationVictor a écrit :J'ai essayé de savoir plusieurs fois en vain car j'ai les deux réponses : est ce que l'arrêt d'urgence arrête simplement la manoeuvre en cours, ou si cela referme les vannes pour éviter ces accidents ?
Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
Donc une hache est la dernière solution 
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Jean Pierre (Tabatha)
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
Pour avoir dû tirer sur l'arrêt d'urgence sur la canal du Centre à la suite d'un problème d'un plaisancier avec un bateau de location avalant, les ventelles se sont fermées et la bassinée s'est stoppée.non, ça fige la situation
Est-ce que ça dépend du secteur de navigation ??
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
ApparemmentJean Pierre (Tabatha) a écrit : Pour avoir dû tirer sur l'arrêt d'urgence sur la canal du Centre à la suite d'un problème d'un plaisancier avec un bateau de location avalant, les ventelles se sont fermées et la bassinée s'est stoppée.
Est-ce que ça dépend du secteur de navigation ??
Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
Dommage que vnf n'uniformise pas ses pratiques...
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Claudie
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
dommage surtout qu'elle évince les éclusiers.
Rêver un impossible rêve... rêver à l'inaccessible étoile.
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Rêve de mer
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
pour avoir oser dire sur FB que la hache n’était pas réservé au barbecue je me suis fait copieusement insultéVictor a écrit :Donc une hache est la dernière solution
donc pour moi a l'allure ou cela va ce sera chacun pour sa gueule et dieu pour tous
il y a 4 ans j'ai oser essayer d'aider des location a amarrer leur tarpon sur le midi même expérience
il y a 6 ans sur la Saône même aventure après avoir dit a un bateau (dont j'ai oublier le loueur) que je ne pouvais pas approcher a cause de mon tirant d'eau le bateau étant sur la digue j'ai proposer de récupérer les en passager avec mon youyou alors les insultes des mauvais joueurs j'ai donné
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
Là ça va, on ne m'a pas encore insulté à propos d'une hache... Quand au reste, si les gens râlent ba tu les laisses simplement avec leur choix 
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Jean Pierre (Tabatha)
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
Personnellement, j'ai une belle serpe bien affûtée qui m'a déjà serviDonc une hache est la dernière solution
Pour le reste, d'accord avec Victor
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Claudie
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
J'ai vécu 3 situations identiques, 2 sur le bateau d'une fille et 1 sur une freycinet en voisin, toutes les trois sur l'écluse de St Maur (j'avoue avoir une peur bleue de cette écluse). Sur la freycinet, la situation était dramatique et le capitaine dans la panique, ne trouvait plus sa hache. On lui en a balancé une et en un coup, il a sectionné l'amarre et le bateau est retombé à temps, dans un bruit lourd et sec. Par contre avec la fille,n'ayant pas la force masculine, la hache ne tombait jamais au même endroit et finalement c'est avec un grand couteau qu'on a réussi à sectionner la dite amarre.
Morale de l'histoire : la hache est obligatoire, certes, mais prévue par et pour des hommes et non pour les femmes ; un grand couteau très aiguisé est donc un plus, quand la mixité existe au sein d'un bateau, à moins que quelqu'un ait une autre idée.
Morale de l'histoire : la hache est obligatoire, certes, mais prévue par et pour des hommes et non pour les femmes ; un grand couteau très aiguisé est donc un plus, quand la mixité existe au sein d'un bateau, à moins que quelqu'un ait une autre idée.
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
Je trouve absurde pour ma part d'utiliser une hache pour cela ... Sauf à vouloir couper de l'aussière de 100mm ... On sent le reliquat de la marine à voile...
Pour ma part, j'ai eu a couper en urgence une aussière de 16mm : un simple couteau suisse, la scie : en moins d'une seconde s'était plié, j'ai pu couper précisément où cela était nécessaire.
Bref, une scie, même pour une aussière énorme, c'est difficile de faire plus simple, plus propre et plus rapide.
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Par contre, dans l'accident, ils mettent en cause l'absence d'éclusier.
Je trouve que c'est juste un bon prétexte pour balancer des poncifs, mais qu'en pratique, l’éclusier n'aurait pas évité l'accident, et pour ma part, il en provoque plus qu'il n'en évite, en particulier en avalant. (en montant, l'éclusier sert éventuellement à passer les aussières au bollard dans les écluses les plus hautes ... Ce qui se remplace très bien par des tubes d'amarrage sur la hauteur)
Pour ma part, j'ai eu a couper en urgence une aussière de 16mm : un simple couteau suisse, la scie : en moins d'une seconde s'était plié, j'ai pu couper précisément où cela était nécessaire.
Bref, une scie, même pour une aussière énorme, c'est difficile de faire plus simple, plus propre et plus rapide.
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Par contre, dans l'accident, ils mettent en cause l'absence d'éclusier.
Je trouve que c'est juste un bon prétexte pour balancer des poncifs, mais qu'en pratique, l’éclusier n'aurait pas évité l'accident, et pour ma part, il en provoque plus qu'il n'en évite, en particulier en avalant. (en montant, l'éclusier sert éventuellement à passer les aussières au bollard dans les écluses les plus hautes ... Ce qui se remplace très bien par des tubes d'amarrage sur la hauteur)
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Rêve de mer
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Re: Accident de bateau dur le canal du Midi
la hache est souvent a porté de main perso j'ai toujours un bon opinel quelque soit la solution utiliser l'important est le résultatPeuwi a écrit :Je trouve absurde pour ma part d'utiliser une hache pour cela ... Sauf à vouloir couper de l'aussière de 100mm ... On sent le reliquat de la marine à voile...
Pour ma part, j'ai eu a couper en urgence une aussière de 16mm : un simple couteau suisse, la scie : en moins d'une seconde s'était plié, j'ai pu couper précisément où cela était nécessaire.
Bref, une scie, même pour une aussière énorme, c'est difficile de faire plus simple, plus propre et plus rapide.
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Par contre, dans l'accident, ils mettent en cause l'absence d'éclusier.
Je trouve que c'est juste un bon prétexte pour balancer des poncifs, mais qu'en pratique, l’éclusier n'aurait pas évité l'accident, et pour ma part, il en provoque plus qu'il n'en évite, en particulier en avalant. (en montant, l'éclusier sert éventuellement à passer les aussières au bollard dans les écluses les plus hautes ... Ce qui se remplace très bien par des tubes d'amarrage sur la hauteur)
la présence d'un éclusier peut a défaut d'aider peut sauver des vies mais la c'est un autre sujet que pense cependant que l'humain ne se remplace pas
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