Trajet Namur - Sète

[dmo]

Largeur 8m Hauteur 10m info Google il y a quelques photos.

[cayor]

Largeur 8m Hauteur 10m info Google il y a quelques photos.

Google n'est pas forcément une bonne référence. Le guide officiel de la navigation affirme un rectangle de navigation de 4m75 sur 8m de largeur ce qui laisse un passage sans histoire.....en restant le long de la glissière par pure précaution.

[Jean-Pierre-Rayhana]

Oui, c'est également mon avis.

[cayor]

Il faut néanmoins tenir compte des aménagements qui ont été effectués en 2013 avec l’installation de feux placés sur des portiques à l'intérieur du tunnel pour réguler la circulation et éviter que les bateaux se suivent de trop près

[cayor]

Il faut néanmoins tenir compte des aménagements qui ont été effectués en 2013 avec l’installation de feux placés sur des portiques à l'intérieur du tunnel pour réguler la circulation et éviter que les bateaux se suivent de trop près C'est vrai que si çà bouchonne çà peut devenir dangereux avec une telle circulation
Le coût d'une telle installation aurait dû servir au dragage, c'eût été plus judicieux.

http://penicheavivre.canalblog.com/arch ... 83259.html

Donc hauteur libre 3m70....c'est plus que suffisant

[rataka]

Quelqu'un aurait-il une coupe de ce tunnel?

Oui, le document avait été mis dans la cale, je le remets ici en téléchargement

[Jean-Pierre-Rayhana]

Il me semblait bien avoir déjà vu cela sur le forum.
Merci, Remy.

[Blue_Berry]

Blue-Berry l'écluse de Chalon-sur-Saône est beaucoup trop courte pour un 39m12 et certains ponts plus bas que sur le canal d'Heuilley........

L'écluse de Crissey ? Elle serait si courte que ça ? Bien des freycinets aujourd'hui dépassent les 39 m, et assez largement. J'en ai vu un une fois qui dépassait 39,50 m de plusieurs centimètres. C'était chaud dans les écluses avalantes...

[Orvanne]

Ai retrouvé son enregistrement IVR de 1989 :

A l'époque 38,41m x 5,08m (alors que maintenant 39,12 sur 5,11m)

Farceur.jpg

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Guy