Rafiki

[olivier68]

Merci pour vos conseils. Je pense qu'on vas prendre l'option rhin jusqu'à coblence et bifurquer sur la moselle. De cette facon on évite les sections etroites
Si on est pas sure de nous on retourne sur la meuse.

Aujourd'hui canal du rhin depuis amsterdam, ca vas nous habituer au traffic sans courant. Et demain niederrijn avec un peut de courant

[Patrickozore]

Bonjour Oliver

ça serait sympa de nous faire partager ta balade en postant ici des images et commentaires .
Bonne navigation à tout l'équipage du Rafiki.

Patrick

[olivier68]

Bonjour,

Départ d'amsterdam ce matin 7:00. Après 40 min le moteur as callé. J'ai du m'y reprendre à 3 fois pour redémarrer, les 2 premieres fois il as réclamé à l'accélération... Depuis il tourne niquel. Les parametres sont normaux tème 75° pression à froid 4bars et 3,2 bars à chaud alternateur13,3v. Le moteur démarre au quart de tour.
Y'a t'il de quoi s'inquiéter? La sagesse impose probablement le passage par la meuse

Merci

[Blue_Berry]

Oups... Moteur calé ? Faudrait pas que ça se reproduise en plein milieu du Rhin...
Oui, essayez de choper la Meuse dans le delta du Rhin, ou alors la Moselle à Coblence.
Mais moins tu feras de Rhin, mieux ça vaudra.
Il est possible de raccourcir le trajet par la Moselle en prenant ensuite la Sarre qui t'amène, par le canal des Houillères, à Gondrexange sur le canal de la Marne au Rhin. (J'avais oublié cette option)

[Spirale]

On va sûrement se croiser demain. Nous sommes à Arnhem et demain Nider Rijn direction Utrecht. Dès avoir quitté le Rhin à la frontière entre l'Allemagne et la Hollande le courant à bien diminué : 1 à 2 km/h

[olivier68]

J'ai encore navigué 6h sans soucis. Chopper la moselle vous parait jouable?
Je dois compter sur quoi comme courants dans cette section?


Mon pc navigo oublié les courants dans ses calculs apparemment.

[rataka]

Bonjour,

Départ d'amsterdam ce matin 7:00. Après 40 min le moteur as callé. J'ai du m'y reprendre à 3 fois pour redémarrer, les 2 premieres fois il as réclamé à l'accélération... Depuis il tourne niquel. Les parametres sont normaux tème 75° pression à froid 4bars et 3,2 bars à chaud alternateur13,3v. Le moteur démarre au quart de tour.
Y'a t'il de quoi s'inquiéter? La sagesse impose probablement le passage par la meuse

Merci

Tu as reçu l'ouverture d'AquaGps ? car tu n'es pas positionné.

[olivier68]

Oui je viens de mettre ma position.

Finalement l'arrêt de la navigation sur le canal de la meuse est levé. Nous allons attraper la meuse aujourd'hui. On aura juste une dizaine de km de rhin (waal) à descendre. Départ quand le brouillard seras levé...

[Blue_Berry]

C'est nettement plus sage.

[rataka]

Oui je viens de mettre ma position.

pas visible, faut pas oublier de valider

[olivier68]

Voilà c'est fait.

Merci encore pour vos conseils sur le rhin. Les 15km qu'on as fait m'ont suffit
On est sur la meuse maintenant

[rataka]

OK c'est bon tu es localisé.
A la prochaine mise à jour de position, pense à cliquer sur rubrique, par défaut le système te range dans la liste des bateaux à quai, il y a un menu déroulant pour choisir "bateaux nomades"

Après c'est parfait.

[olivier68]

Bien avancé aujourd'hui mais on as cassé le câble d'accélérateur dans une écluse. Heureusement qu'on as la double commande mais le freinage fût tout juste. Demain on vas chercher un mecano car conduire du poste intérieur est vraiment pas cool niveau visibilité.

Bref on découvre encore le bateau et ses petits défauts

[Patrickozore]

Salut Rafiki

Si tu peux joindre une ou deux photos ce serait cool, bonne navigation
Patrick

[olivier68]

Voilà demain on seras à Maastricht. Par contre je m'en sors pas avec toutes les avis de la battelerie. Qui peux me dire si on peux passer par le canal de la meuse ou pas? Quel est l'alternative sinon?


Merci