Assurance en fluvial

[Jean Pierre (Tabatha)]

Rémy,

tu parles bien de Amlin via Cap Marine ???

[rataka]

Rémy,
tu parles bien de Amlin via Cap Marine ???

Oui c'est bien ça.

Amlin a racheté le portefeuille clients de Allianz, donc les courtiers style Cap Marine restent les intermédiaires entre le client final et la nouvelle société d'assurance.

[Blue_Berry]

Que nenni Blue-Berry, joli pays, j'ai eu l'occasion d'y aller plusieurs fois lorsque ma fille y habitait.
C'est une exclusion du contrat, ou du moins certaines garanties non prises en compte....
?? à cause des difficultés locales ? (peu de ports, tempêtes violentes, fortes houles, etc ???).
Tjrs est-il que ça ne me dérange pas pour l'assurance de la Pénichette...

Il y a un resto réunionnais à Roanne ("Chez Doudou"). J'aime bien y aller. Les rougails et les massalas sont super, et le vin en pichet un vrai velours !

[patrick l'homme tranquille]

Jean pierre je note, je vais peut etre trainer par la cet ete

[Blue_Berry]

Moi c'est pas Jean-Pierre (Jean-Pierre, c'est le Tabatha), mais Charles.
Pas grave. Si tu montes à Roanne, arrêt obligatoire au Merlin à Mably pour honorer la devise : "à bâbord, c'est à gauche, à tribord c'est à droite, et à ras-bord, c'est l'apéro".

[Jean Pierre (Tabatha)]

et également Jean-Pierre (Jean-Pierre Rayhana)

[patrick l'homme tranquille]

HO Charles, excuse moi pour l'erreur et merci pour les infos. Je ne suis pas encore sur de passer par Roanne, mais j'aimerais bien.On verra

[bargemast]

Encore un coup d'assurance.

J'étais assuré par l'intermédiaire de Mme Cammas à Conflans, jusqu'au moment ou elle a prit sa retraite et vendu son portefeuille à Coste-Fermon à Dunkerque.

Je n'ai pas eu de problèmes avec eux, il m'envoyaient chaque année mon attestation d'assurance et répondaient toujours assez rapidement aux mails que je les envoyait.

Bon comme tout le monde le sais maintenant, Allianz n'assure plus nos bateaux, et maintenant ça doit se passer avec MS Amlin, qui reprend en principe les contrats des bateaux assurés avant chez Allianz.

J'avais reçu de leur par un dossier à remplir et à leur renvoyer, mais ce n'était pas pour moi, ni pour mon bateau, il y avait que mon nom et adresse de correct sur l'envéloppe, après avoir repris contact avec Coste-Fermon, j'ai reçu un autre dossier, cet fois-ci bien pour mon bateau, dossier que j'avais remplis et renvoyé par mail, 5 semaines après seulement je recevais le dossier de retour par mail pour me dire que le contrat était illisible et la photo de mon ancien contrat aussi.

Pourtant tout était très bien visible chez des gens à qui j'envoyait ce mail pour vérifier, dû coup j'ai repris contact, par mail avec Coste-Fermon, sans jamais avoir eu une réponse de leur part, un autre mail à MS Amlin avec le même résultat, donc je ne peux pas dire que je trouve leurs manières avec les clients (ou peut-être qu'avec moi) pas très correct ni commerciale.

J'espère que les changements chez vous ont posé moins de problèmes.

Peter.

[rataka]

Pour encaisser les primes il n'y a jamais rien d'illisible
On devrait faire pareil quand on reçoit la prime à payer = c'est illisible

Mon transfert s'est bien passé, mais comme je le pense, le deal était de nous reprendre aux mêmes conditions de prix la première année, alors j'attends la surprise de la seconde prime.

[Lbh]

Cc tout le monde
Mme met-il lot n'a pas réponse à tout et en effet, tout n'est pas couvert, je dirais l'essentiel, la base pour le reste, à chacun de juger ....

[bargemast]

Pour encaisser les primes il n'y a jamais rien d'illisible
On devrait faire pareil quand on reçoit la prime à payer = c'est illisible

Mon transfert s'est bien passé, mais comme je le pense, le deal était de nous reprendre aux mêmes conditions de prix la première année, alors j'attends la surprise de la seconde prime.

Là tu as dis quelque chose de surement très vrai Rémy, s'il peuvent réclamer-et toucher des sous, ils arrivent à tout lire, même des choses qui n'ont pas été écrit.

Si ce n'était pas obligatoire d'avoir un assurance pour renouveler mon COT, je n'étais pas aussi pressé.

Peter.

[patrick l'homme tranquille]

Bonjour, as tu essaye AXA par l'intermediaire de cap marine, tu n'es pas oblige d'etre a l'ANPEI

[bargemast]

Bonjour, as tu essaye AXA par l'intermediaire de cap marine, tu n'es pas oblige d'etre a l'ANPEI

Non, Patrick pas pour le moment, mais si je n'ai pas de réponse dans la semaine qui suite, je vas surement prendre contact avec eux.

Peter.

[Claudie]

Generali est pareille en un peu moins cher mais couvre tout Peter. Un truc que j'ai vérifié et qui marche : plus une assurance ou mutuelle fait de la pub, moins elle est fiable lors de sinistres. Dans mon hameau, les meilleurs remboursements ont été la Macif (la mienne) en tête, les assurances de banque en 2 et "celle qu'on préfère" par ex, un désastre. D'ailleurs la Macif recrute au vu des quantités de sinistres de cette année.

Evidemment, avec une moyenne de 100/150 000€ pour 30 secondes seulement de diffusion, pouvant atteindre les 250/300 000 selon les émissions, ça fait un manque à gagner certain pour les sinistres. 150 000€ ça fait 3 sinistres moyens ou 1 gros + 1 moyen.

[bargemast]

Generali est pareille en un peu moins cher mais couvre tout Peter. Un truc que j'ai vérifié et qui marche : plus une assurance ou mutuelle fait de la pub, moins elle est fiable lors de sinistres. Dans mon hameau, les meilleurs remboursements ont été la Macif (la mienne) en tête, les assurances de banque en 2 et "celle qu'on préfère" par ex, un désastre. D'ailleurs la Macif recrute au vu des quantités de sinistres de cette année.

Evidemment, avec une moyenne de 100/150 000€ pour 30 secondes seulement de diffusion, pouvant atteindre les 250/300 000 selon les émissions, ça fait un manque à gagner certain pour les sinistres. 150 000€ ça fait 3 sinistres moyens ou 1 gros + 1 moyen.

Bonjour Claudie,

merci pour cette réponse, oui, peut-être que Generali serait une possibilité, mais j'hésite à contacter Mme Corinne Mertillio, dont tu as parlé souvent, car il y a quelques années quand je devrais assurer un bateau qui avait pas loin de 100 ans (101 maintenant) elle n'a pas voulu m'assurer avant d'avoir un plan de sondage. Pour pouvoir faire faire le plan de sondage je devrais pouvoir naviguer pour aller au chantier, mais même avec la promesse de toute de suite aller au chantier, elle n'a pas voulu m'assurer.
Des situations comme ça on appelle en Anglais "Catch 22", je ne connais pas l'équivalent en Français.
Je viens de remplir une demande sur le site de pnich.com et je vas voire ce que ça va donner.

Peter.