Mon Projet bateau.

[cayor]

L'info vient de quelle origine? Je ne connais pas ce terme. Généralement, on retrouve la hauteur libre des ouvrages d'art et des souterrains à partir du rectangle de navigation.

[Jean-Pierre-Rayhana]

Je pense que la cote marinière est la hauteur libre, non pas à l'axe du tunnel, mais de chaque côté.

[rataka]

Si le pdf peut te fournir une aide

[Willy Folldeaux]

Hé l'eau

Pour comprendre le document, les premières pages (I à VII) sont utiles peux-tu les ajouter SVP Rémy?
Jean Pierre est "dans le bon".
Willy


Edit Patatedouce : exact Willy et en cliquant sur le lien dans le sujet de Piero, il pourra télécharger le catalogue des souterrains fluviaux français, dont les pages que tu cites

[Marin-O-douce]

@Cayor.
j'ai trouvé cela http://www.fluviacarte.com/fr/voies-nav ... e-meuse-90ici.

[Piero56]

il ya aussi ce vieux sujet avec quelques liens qui pourraient être utiles:

Catalogue des souterrains fluviaux

(Désolé, je ne peux pas mettre le lien direct … Avec la fonction de recherche vous pouvez le trouver)

piero


Edit Patatedouce : lien mis en place

[cayor]

Je pense que la cote marinière est la hauteur libre, non pas à l'axe du tunnel, mais de chaque côté.

Exact J.Pierre, c'est le rectangle de navigation.

[cayor]

@Cayor.
j'ai trouvé cela http://www.fluviacarte.com/fr/voies-nav ... e-meuse-90ici.

OK Fluvial je connais. L'info donnée doit correspondre à la hauteur libre garantie (3m20) en cas de crue de la Meuse. La côte marinière correspond au rectangle de navigation. Ce mot je ne l'ai jamais vu dans une documentation officielle mais tout évolue et change. Peut-être Charles Berg pourrait nous en dire plus.

J.Claude

[Willy Folldeaux]

Voici le lien pour le document complet:
http://www.eau-mer-fleuves.cerema.fr/IM ... 5231ab.pdf

Dans les première pages, on peut lire que le rectangle de navigation est celui de la voie ( donc pas celui de l'ouvrage).
Dans les profils on s'aperçois que parfois l'extérieure du gabarit libre du tunnel est moins haut que le rectangle...

Willy

[cayor]

Le rectangle de navigation est la partie immergée navigable et ne comprend pas la partie de la hauteur libre contrairement à ce que je dis plus haut en simplifiant car le bateau lors de son passage traverse aussi avec son tirant d'air

A noter que je n'ai pas trouvé la côte marinière

[Willy Folldeaux]

Hé l'eau

Cayor, page II du catalogue la coupe type montre bien que le rectangle de navigation comprend les deux parties immergée et émergée. Toujours page II le texte précise que le rectangle de navigation est celui de la voie.
Sur ce croquis le dit rectangle est celui du tunnel; sa hauteur est la sonne du tirant d'air garantis et du tirant d'eau garantis ce dernier étant différant du mouillage garantis.
Dès la page 3 on vois bien qu'un bateau dont les dimensions serais celles du rectangle ne peu pas passer!
En page 7 c'est pareil. Dans le premier, on accroche la voûte et dans le second, on coince la coque.

Tout comme toi, je n'ai pas trouver de cote marinière dans ce document ; je ne connaissais pas le terme,
contrairement à l'arche marinière que je n'ais pas trouver non plus dans la nomenclature des ponts alors qu'elle est courante par chez nous.
J'en déduit que cette appellation est "populaire" et utilisée par les seuls mariniers a qui elle donne de précieuses infos.

Willy

[cayor]

Eh bien tu vois Willy on s'y retrouve, on dit la même chose de façon différente.

Quant à la côte marinière..... je connais la côte à l'os, la côte de Beaune mais celle là .....c'est peut-être une recette de cuisine

[Jean-Pierre-Rayhana]

quel est la hauteur réel sur le parcours avec les tunnels sur la Meuse, Françaises, pour REVIN, et surtout Ham-sur-Meuse, j'ai trouvé ceci pour le parcours:
...........
Tirant d'air : 3,7 m (3,1 m au tunnel d’Ham – Cote marinière)
............?

Marin-O-Douce, peux-tu nous dire où tu a trouvé ces informations?

[Marin-O-douce]

@Cayor.
j'ai trouvé cela http://www.fluviacarte.com/fr/voies-nav ... e-meuse-90ici.

ici, pourquoi, est-ce faux c'est pas hyper clair mais bon c'est comme l'âge du "un certain âge ?"

Super le catalogue du sous terrains

[Marin-O-douce]

vu les tarifs moteur, je vais remotoriser moi même.
existe t-il un site ou logiciel, pour adapter la taille de l'hélice pour choisir le bon rapport de réduction ( si besoin) en fonction de la vitesse et type de bateau, si réellement nécessaire.
cela sera une coque planante, comme on dit, si cela a une importance, vu la vitesse en fluvial
un site sérieux ou trouver différentes hélice, en fonction de la vitesse de rotation par exemple.