Voici Folldeaux tel qu’il était lorsque je l’ai acquis, je l’ai utilisé sans rien changer 2 années avant d’entreprendre la modernisation intérieure.
Faute de pouvoir terminer les travaux dans les délais prévus, le bateau à ronger ses amarres près de 3 saisons, ma santé ne me permettais alors que de le maintenir en l’état.
J’ai été à deux doigt de le vendre quasi vide d’aménagements, mon épouse s’est opposé à ce renoncement bien qu’elle ne navigue presque pas ( elle aime les croisières d’été à la Hollandaise 3 heures /jour et pour moi, le bonheur c’est le voyage 8 à 10 h/jour quel que soi le temps).
Depuis j’ai changer de toubib, modifier les priorités, redéfini les plannings et fin de saison passée je suis partis en solo une semaine.
Bref aujourd’hui le bateau et moi, nous allons plutôt moins mal, lui techniquement rénové, devrais être prêt à accueillir un équipier fin d’été et moi, je me fait à l’idée de partager mon espace et mon projet de voyage.
Les finitions esthétiques attendrons des jours meilleurs.
Ce Tukker Vleet de 10 M n’est pas très logeable mais il à une bonne bouille , consomme peu et est étonnement maniable .
La vitesse critique de cette coque est +/- 13.5 KM / h ma vitesse moyenne en croisière est de 9/10 KM / h.
Mon port d’attache est Ittre au pied du plant incliné de Ronquière sur le canal Charleroi-Bruxelles.
Willy
FOLLDEAUX
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Willy Folldeaux
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