Sortie d'eau

[cayor]

Un moyen à la James Bond pour sortir nos bateaux

[drakc]

pour les écluses, ca marche aussi ?

[cayor]

Bon là c'est l'inverse, faut le remettre à l'eau:

http://www.dailymotion.com/video/x1ecuk ... s?start=17" onclick="window.open(this.href);return false;

J.Claude

[elyounbzh]

Bsr,
Il faut vite proposer le système au Conseil Régional de Bretagne pour passer le barrage de Guerlédan (canal de Nantes à Brest) !!!
Il y a 4 ans j'avais chiffré -à la louche - "l'économie" faite depuis 1930 et transmis au Président du C.R. / BZH (J.Y. Le Driant à l'époque) pour compenser l'économie en mettant en place un système " grue /camion" , j'attends toujours la réponse !

[Dream On]

Une sortie d'eau, en mer certes, mais tout de même, j'admire la précision :)

https://www.youtube.com/watch?v=_nT9sXg3Wsk

[Blue_Berry]

Faut être sûr de sa marche arrière !

[TWIGGY]

RESPECT !!!!

[Dream On]

J'admire aussi le sang froid des deux collègues qui tiennent la remorque !
Là, il faut avoir vraiment confiance :)

[cayor]

Je ne pense pas que ce soit possible de réaliser un tel exploit avec un bateau. Ce n'est pas une voiture qu'on arrête sur un simple coup de frein. Manifestement, il y a un trucage qui est très bien fait

[Blue_Berry]

Je m suis posé aussi la question. Le bateau arrive vraiment très vite, et j'ai pensé à un moment que les deux collègues allaient se sauver...

[rataka]

Très beau trucage

Si vous faites défiler image par image, vous remarquerez que le flux de l'eau ramené par le bateau disparaît dès que l'embarcation touche la remorque, alors que nous savons tous que les vagues dépassent le bateau.
En plus, ce flux aurait dû faire monter le niveau de l'eau autour des 2 matelots.

[Bosco]

Pas convaincu qu'il y ait un trucage... La vague d'étrave, assez faible sur ces coques,
s'étale très vite, en l'absence de berges, et sur une cote plate, surtout quand elle est
dans le sens de la houle.
Pour le freinage, les bateaux de pèche sont hyper-motorisés, et vu la faible
profondeur, celui-ci pourrait bien ètre un hydrojet, qui s'arrète sans peine sur
sa longueur.
En tous cas, un très bon pilote, vu la marge 0 entre les montants
de la remorque, et la houle de l'arrière, qui ne facilite pas la tenue de cap.
(c'est d'ailleurs pour ça qu'il est obligé d'aller assez vite, sinon c'est le
"travers" assuré, et une remorque pliée...).
Et puis, l'Alaska, ça rend zinzin !

Pour le porte-containers, là pas de doute :
merci photoshop...mais c'est marrant !

(faut que j'arrète le café!)

[Blue_Berry]

Pourquoi se ruiner à acheter Photoshop alors que The Gimp rend quasiment les mêmes services gratuitement en toute légalité ? Merci Linux.

Le bateau amphibie ressemble, en plus grand, à celui qui relie l'île de Tatihou (50) au continent.

[Bosco]

Celui-ci relie Carteret au Mont St Michel, mais c'est vrai
que c'est une spécialité locale qu'on retrouve dans tout
le Cotentin, et bizarrement pas ailleurs. C'est pourtant
très pratique (inspiré par le Débarquement en 1944 ?).
Mais il faut un permis bateau et un permis poids lourd !

[Blue_Berry]

Plus un permis transport en commun et transport de passagers, non ?