"Mouez Avel"
Posté : 05 déc. 2015, 21:59
Bonjour à tous,
Quoiqu'utilisateur du site AquaNomade depuis quelques temps, et ayant déjà usé de l'expérience des anciens (je n'ai pas dit vieux !) pour préparer notre voyage, je n'ai pas encore eu le temps de nous présenter à la communauté. Les préparatifs de départ sont très accaparants et maintenant que nous sommes en route, je profite d'une paix bienvenue (et attendue !) pour réparer cette négligence.
Honneur aux dames avec ma compagne Chantal la femme du capitaine, donc seule maîtresse à bord après ... Dieux
Comme Chantal a du sang anglais dans les veines, nous adopterons la mode d'outre manche pour féminiser notre Mouez Avel, monture de bon sang elle aussi vu qu'il s'agit d'un(e) Romanée, voilier en aluminium de 10,20 m et 40 ans d'age (un bon crus sans doute !), 1,60 de tirant d'eau, 3,50 m au garot (pardon, au maître bau) et 3,50 m de tirant d'air sans son mat qui repose actuellement sur le pont. J'ai la chance d'en être propriétaire depuis maintenant 15 ans et nous avons déjà parcouru tous les trois pas mal de milles (marins !). Nous sommes notamment partis nous promener en mer Baltique jusqu'à St Petersbourg, avons passé un hiver (frileux) en Cornouaille, avons traversé l'Atlantique pour passer des hivers (chaleureux cette fois) aux Antilles... Nous avons également passé pas mal d'années dans les chantiers à le réparer, améliorer, bichonner... Un vrai bateau quoi !
Enfin, il reste à me présenter, Hervé qui aime beaucoup voyager, pour le plaisir de je n'ai pas encore compris quoi. Skipper professionnel parce que c'est la seule chose que je sache faire, sur des voiliers (plus ils sont petits, plus les proprios sont sympas!) mais aussi sur des « Motor Yachts » plein de chromes et de plastique.
Mon travail (est-ce vraiment un travail d'ailleurs...) étant principalement saisonnier, nous profitons des hivers pour naviguer où le vent nous pousse. Cet hiver, il faut croire qu'il était du Sud car nous avons décidé de remonter les rivières et canaux de France dans le but avoué de visiter de la famille proche de Paris et de revoir ma Champagne natale, et aussi dans le but inavoué de visiter quelques caves de producteurs vinicoles (Côtes du Rhône, Bourgogne, Champagne...) Romanée avez-vous dit !... Comme notre Mouez Avel était au chantier à sec à Port Saint Louis du Rhône depuis 6 mois, nous étions en bonne position pour franchir la première écluse qui donne accès au Rhône. C'est chose faite depuis trois jours. Il reste maintenant à nous laisser porter par le courant (Hum, hum...) pour remonter ce fleuve jusqu'à Lyon puis la Saône pour prendre le canal de la Bourgogne à la Champagne qui nous mènera en ligne droite à la Marne qui justement se jette dans la Seine qui elle même arrive à La Manche. CQFD. On tente d'oublier le plateau de Langres de sinistre réputation. J'ai entendu parler du réchauffement climatique... Programme ambitieux je l'avoue mais qui ne risque rien n'a rien. Et si on n'y arrive pas, on reviendra la queue basse et l'honneur un peu égratigné.
Si nous joignons Rouen comme je l'espère au printemps prochain, il ne restera qu'à remettre le mât en place et vogue la galère pour contourner la péninsule Ibérique et revenir à notre point de départ. Route plus classique pour nous, gens de mer... Le tirant d'eau nous interdit le canal du Midi, snif.
Au fait, j'ai oublié de mentionner que nous avons eu la chance de traverser la Hollande par les canaux lors de notre voyage en Baltique et que nous avons fait la « Great Circle Route » en Amérique qui consiste en partant de la Floride à joindre NewYork par les Waterways, remonter l'Hudson river jusqu'aux grands lacs Canadiens, puis redescendre par Chicago l'Ilinois river, le Mississipi, la Tenessee river et d'autres, jusqu'au Golfe du Mexique pour terminer par d'autres waterways jusqu'à la Floride. Bonne expérience des canaux donc, mais nous sommes conscients que nous entrons dans un autre monde, avec précaution, sur le pointe des pieds pourrait-on dire...
Voila exposé notre projet. Nous attendons beaucoup de plaisir dans la réalisation de ce voyage. Je suis ouvert aux commentaires constructifs que ne manqueront pas de faire les habitués de nos beaux canaux français.
Sincèrement
Quoiqu'utilisateur du site AquaNomade depuis quelques temps, et ayant déjà usé de l'expérience des anciens (je n'ai pas dit vieux !) pour préparer notre voyage, je n'ai pas encore eu le temps de nous présenter à la communauté. Les préparatifs de départ sont très accaparants et maintenant que nous sommes en route, je profite d'une paix bienvenue (et attendue !) pour réparer cette négligence.
Honneur aux dames avec ma compagne Chantal la femme du capitaine, donc seule maîtresse à bord après ... Dieux
Comme Chantal a du sang anglais dans les veines, nous adopterons la mode d'outre manche pour féminiser notre Mouez Avel, monture de bon sang elle aussi vu qu'il s'agit d'un(e) Romanée, voilier en aluminium de 10,20 m et 40 ans d'age (un bon crus sans doute !), 1,60 de tirant d'eau, 3,50 m au garot (pardon, au maître bau) et 3,50 m de tirant d'air sans son mat qui repose actuellement sur le pont. J'ai la chance d'en être propriétaire depuis maintenant 15 ans et nous avons déjà parcouru tous les trois pas mal de milles (marins !). Nous sommes notamment partis nous promener en mer Baltique jusqu'à St Petersbourg, avons passé un hiver (frileux) en Cornouaille, avons traversé l'Atlantique pour passer des hivers (chaleureux cette fois) aux Antilles... Nous avons également passé pas mal d'années dans les chantiers à le réparer, améliorer, bichonner... Un vrai bateau quoi !
Enfin, il reste à me présenter, Hervé qui aime beaucoup voyager, pour le plaisir de je n'ai pas encore compris quoi. Skipper professionnel parce que c'est la seule chose que je sache faire, sur des voiliers (plus ils sont petits, plus les proprios sont sympas!) mais aussi sur des « Motor Yachts » plein de chromes et de plastique.
Mon travail (est-ce vraiment un travail d'ailleurs...) étant principalement saisonnier, nous profitons des hivers pour naviguer où le vent nous pousse. Cet hiver, il faut croire qu'il était du Sud car nous avons décidé de remonter les rivières et canaux de France dans le but avoué de visiter de la famille proche de Paris et de revoir ma Champagne natale, et aussi dans le but inavoué de visiter quelques caves de producteurs vinicoles (Côtes du Rhône, Bourgogne, Champagne...) Romanée avez-vous dit !... Comme notre Mouez Avel était au chantier à sec à Port Saint Louis du Rhône depuis 6 mois, nous étions en bonne position pour franchir la première écluse qui donne accès au Rhône. C'est chose faite depuis trois jours. Il reste maintenant à nous laisser porter par le courant (Hum, hum...) pour remonter ce fleuve jusqu'à Lyon puis la Saône pour prendre le canal de la Bourgogne à la Champagne qui nous mènera en ligne droite à la Marne qui justement se jette dans la Seine qui elle même arrive à La Manche. CQFD. On tente d'oublier le plateau de Langres de sinistre réputation. J'ai entendu parler du réchauffement climatique... Programme ambitieux je l'avoue mais qui ne risque rien n'a rien. Et si on n'y arrive pas, on reviendra la queue basse et l'honneur un peu égratigné.
Si nous joignons Rouen comme je l'espère au printemps prochain, il ne restera qu'à remettre le mât en place et vogue la galère pour contourner la péninsule Ibérique et revenir à notre point de départ. Route plus classique pour nous, gens de mer... Le tirant d'eau nous interdit le canal du Midi, snif.
Au fait, j'ai oublié de mentionner que nous avons eu la chance de traverser la Hollande par les canaux lors de notre voyage en Baltique et que nous avons fait la « Great Circle Route » en Amérique qui consiste en partant de la Floride à joindre NewYork par les Waterways, remonter l'Hudson river jusqu'aux grands lacs Canadiens, puis redescendre par Chicago l'Ilinois river, le Mississipi, la Tenessee river et d'autres, jusqu'au Golfe du Mexique pour terminer par d'autres waterways jusqu'à la Floride. Bonne expérience des canaux donc, mais nous sommes conscients que nous entrons dans un autre monde, avec précaution, sur le pointe des pieds pourrait-on dire...
Voila exposé notre projet. Nous attendons beaucoup de plaisir dans la réalisation de ce voyage. Je suis ouvert aux commentaires constructifs que ne manqueront pas de faire les habitués de nos beaux canaux français.
Sincèrement