isolation galvanique

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phrobert
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isolation galvanique

Message par phrobert »

Bonjour à tous,
Quelqu'un peut il expliquer à l'ignare que je suis la différence entre un isolateur glavanique ( au prix de 100 euros environ ) et un transformateur d'isolement type victron dont le prix est d'environ 800 euros ?
Ces deux appareils font ils le même boulot et si oui où se situe la différence ?
D'avance un grand merci
Philippe
Jean Pierre (Tabatha)
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Re: isolation galvanique

Message par Jean Pierre (Tabatha) »

Hel'eau,

sur ce site,tout est bien expliqué :

http://www.plaisance-pratique.com/la-co ... nique-2-le

Le souci c'est qu'avec un isolateur galvanique, il s'agit d'un pont de diodes et que tu ne peux pas franchement savoir si elles ne sont pas foutues avec l'âge et qu'elles ne font plus leur office.
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
dmo
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Re: isolation galvanique

Message par dmo »

En mesurant le potentiel on peut savoir ou en est le pont de diodes.
Ci-joint pont de diodes.
Fichiers joints
diodesi0.jpg
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Jean Pierre (Tabatha)
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Re: isolation galvanique

Message par Jean Pierre (Tabatha) »

Entièrement d'accord mais, ce que je voulais dire, c'est qu'en attendant la mesure, il n'y a pas moyen de savoir; je ne pense pas que vous allez effectuer une mesure tous les jours :grin:
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Jean-Marc
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Re: isolation galvanique

Message par Jean-Marc »

Sans que je sois spécialiste de la question, je suis électronicien et je suis extrêmement sceptique à propos de ces "isolateurs" qui contiennent un pont de diodes.
Je concède que cela peut protéger la coque de la mise à la terre, mais seulement si le disjoncteur général du bateau est coupé, je veux dire, si on n'a pas le 230V à bord, mais que la rallonge est branchée à la prise de quai.
Quand on a le 230V disponible, et des appareils branchés tels que frigo, lave-linge, ordinateur (non portables), etc., bref tout appareil qui n'est pas de classe II, le courant de fuite de l'appareil, qui s'écoule dans le fil de terre, passe dans l'isolateur et le rend conducteur. On trouve à ses bornes une tension alternative de quelques volts crête à crête, et je crains que cette tension appliquée à la coque n'ait des effets dommageables en termes de corrosion.
Je sais que les transfos d'isolement sont chers, mais il n'y a pas de meilleure solution.
JM
La perfection ce n'est pas quand il n'y a plus rien à ajouter, mais quand il n'y a plus rien à retrancher. (Saint-Exupéry)
dmo
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Re: isolation galvanique

Message par dmo »

Voir / http://seme.cer.free/plaisance/electrolyse-coques.php
le problème du phénomène assez complexe des anodes /cathodes est assez bien résumé dans
cette brochure d'une dizaine de pages .
Pour répondre a JPTabatha c'est vrai que l'on ne mesure pas sans arrêt .
Jean Pierre (Tabatha)
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Re: isolation galvanique

Message par Jean Pierre (Tabatha) »

Merci Jean-Marc pour ta réponse ce qui confirme ce que je pensais. J'avais un isolateur galvanique bien vite remplacé par un transfo d'isolement Victron.
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