Où l'on a préféré le fluvial à la route.

Message par **Jean-Pierre-Rayhana** » 07 avr. 2017, 21:54

A Namur, pour l'installation d'une nouvelle passerelle piétonne et cycliste, on a démoli 3 ou 4 maisons en bord de Meuse.
Les déblais sont évacués directement par la voie d'eau.

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Message par **elyounbzh** » 08 avr. 2017, 09:49

bonne décision, une fois .........

Message par **Blue_Berry** » 09 avr. 2017, 18:27

Vu les circonstances, cette décision s'imposait d'elle-même. Une évacuation par camion aurait été débile.

Message par **Jean-Pierre-Rayhana** » 09 avr. 2017, 19:05

Blue_Berry a écrit :Vu les circonstances, cette décision s'imposait d'elle-même. Une évacuation par camion aurait été débile.

Et pourtant, on en voit pas mal, de choses débiles.
Sur le chantier des ateliers d'entretien du TGV Est, à Pantin, le cahier des charges SNCF obligeait une évacuation des déblais de terrassement, par la voie d'eau, via le canal de l'Ourcq, Saint Martin et la Seine.
.... Le sous-traitant terrassier a tout évacué par la route.

Message par **Blue_Berry** » 10 avr. 2017, 10:00

C'est en France, où on a encore du boulot pour faire reconnaître les avantages du fluvial...
Et y'a pas moyen d'attaquer ce sous-traitant en justice pour non-respect du cahier des charges ?

AquaNomade

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