bonjour,
sur le bateau je vais changer ou plutôt j'ai fais réparer mes silencieux d'échappement ceux ci était emmailloté dans de l'amiante a priori
la question est faut il les emmailloté et pour quelle raison ?
quel produit conseillé vous il s'agit bien sûr d'un échappement sec
échappement
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Rêve de mer
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échappement
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
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Jean-Pierre-Rayhana
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Re: échappement
L'échappement doit être isolé thermiquement pour éviter de trop hautes températures dans le compartiment moteur et accessoirement de se brûler ou d'éviter les risques d'incendie.
L'idéal est:
1. Envelopper le silencieux et le tuyau (le plus haut possible, en amont, vers le collecteur) avec de la bande tissée en fibre de verre prévue à cet effet.
2. Là-dessus, envelopper le tout avec une bonne couche de laine de verre enfermée dans une coque en tôle aluminium. Les professionnels utilisent de la tôle gaufrée qu'ils plient, courbent et fixent sur mesure, mais vous pouvez très bien faire comme moi (voir photo) utiliser une gaine alu extensible d'évacuation d'air vendue dans tous les bricos. Pour parachever les raccords, j'ai utilisé de la bande alu autocollante.
L'idéal est:
1. Envelopper le silencieux et le tuyau (le plus haut possible, en amont, vers le collecteur) avec de la bande tissée en fibre de verre prévue à cet effet.
2. Là-dessus, envelopper le tout avec une bonne couche de laine de verre enfermée dans une coque en tôle aluminium. Les professionnels utilisent de la tôle gaufrée qu'ils plient, courbent et fixent sur mesure, mais vous pouvez très bien faire comme moi (voir photo) utiliser une gaine alu extensible d'évacuation d'air vendue dans tous les bricos. Pour parachever les raccords, j'ai utilisé de la bande alu autocollante.
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Rêve de mer
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Re: échappement
bonsoir, merci pour la réponse
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Rêve de mer
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Re: échappement
salut je reviens sur le sujet mais juste pour un constat un homme averti en valant 2
les silencieux sont emmaillotés donc jusque la rien de plus
par contre en voulant refaire les parties qui avaient souffert de la chaleur j'ai en un terrible choc
l'isolation avait été faite avec 2 polystyrènes différents un extrudé et un expansé
le polystyrène extrudé a cramé ou plutôt fondu au abords (50 a 60 cm) immédiat de la fuite d'échappement ce qui est déjà pas génial mais normal au vu de la température
par contre le polystyrène expansé a cramé sous le vaigrage sur la totalité de sa longueur environ 4 mètres
donc je dois tout refaire mais il me paraissait judicieux de remonter cette info car nombreux sont ceux qui utilise de l'expansé pour isolé
les silencieux sont emmaillotés donc jusque la rien de plus
par contre en voulant refaire les parties qui avaient souffert de la chaleur j'ai en un terrible choc
l'isolation avait été faite avec 2 polystyrènes différents un extrudé et un expansé
le polystyrène extrudé a cramé ou plutôt fondu au abords (50 a 60 cm) immédiat de la fuite d'échappement ce qui est déjà pas génial mais normal au vu de la température
par contre le polystyrène expansé a cramé sous le vaigrage sur la totalité de sa longueur environ 4 mètres
donc je dois tout refaire mais il me paraissait judicieux de remonter cette info car nombreux sont ceux qui utilise de l'expansé pour isolé
l'expérience est une lanterne qu'on porte dans le dos... pour éclairer le chemin de ceux qui suivent.
Re: échappement
Ca crame pas ça fond et ça dégage des toxiques.
Ca pose aussi des problèmes sur les chantiers lors de travaux sur la coque.
Ca pose aussi des problèmes sur les chantiers lors de travaux sur la coque.
Rémy du Rataka 
Re: échappement
Bonjour,
C'est même à proscrire comme isolant si la structure du bateau est en acier, car en plein été, la température critique est facilement atteinte au contact de l'acier (Alors si il est de plus utilisé à proximité d'un échappement....
).
Dans le cas d'un bateau plastique, je ne pense pas que le problème se pose.
oui, c'est normal, le polystyrène dégaze au-dessus de 50-60°C et émet des vapeurs pas géniales, et change de structure.par contre le polystyrène expansé a cramé sous le vaigrage sur la totalité de sa longueur environ 4 mètres
C'est même à proscrire comme isolant si la structure du bateau est en acier, car en plein été, la température critique est facilement atteinte au contact de l'acier (Alors si il est de plus utilisé à proximité d'un échappement....
Dans le cas d'un bateau plastique, je ne pense pas que le problème se pose.