aimant de toutes formes / puissances

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roukmouk
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aimant de toutes formes / puissances

Message par roukmouk »

Pour que mes rideaux ne "baille" pas trop j'ai du faire appel a des aimants.

J'ai été très content de l'offre, des prix et de la rapidité de ce site : https://www.supermagnete.fr/
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Claudie
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par Claudie »

c'est toujours chez eux que je m'approvisionne, notamment pour tenir les moustiquaires sur le bateau, dans ma camionnette, atelier et le service est top.
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elyounbzh
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par elyounbzh »

& si tu en avais un, super costaud....le mien est juste suffisant pour repêcher, tout au plus, un vélo... :geek: :-o
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Claudie
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par Claudie »

Va sur leur site et tu verras qu'ils en ont un démentiel de puissance.
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haiko
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par haiko »

Attention à tous ces aimants, risque d'électrolyse!! J'ai un protège réservoir sur la moto du bord, qui tenait grâce à une série d'aimants. Réservoir foutu ou bout de deux ans, entièrement corrodé. :shock:
elyounbzh
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par elyounbzh »

je confirme Haiko, sur une vieille Guzzi, il a fallu "re-résiner" avec de l'époxy un réservoir corrodé jusqu'à la trame.. :sad:
Claudie, mon aimant de bord, provenant des services de maintenance des éoliennes m'est largement suffisant... :-o ; sur une palplanche au port de Montélimar, il avait fallu le décoller au marteau..... :geek:
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par rvpe38 »

Bizarre......
l'électrolyse se produit en présence d'un courant électrique et non d'un champ magnétique, ce qui est différent.
Je crois plutôt que ton réservoir n'étant pas totalement rempli de carburant devait avoir beaucoup de condensation à l'intérieur
dû principalement aux écarts de température jour/nuit/soleil et accentué par le fait que la moto est au dessus de l'eau.
Cette condensation provenant de l'humidité contenu dans l'air, phénomène très connu sur tes vitres au petit matin.
Le réservoir possède un évent qui permet à l'air de rentrer pour remplacer la baisse de carburant.
Attention aux idées toutes faites...
D'où l'importance d'avoir un réservoir plein le plus souvent possible, ce qui est bien sur valable aussi pour nos réservoirs à gasoil.
Hervé.

Écoute comme ça sent joli ...............
Fait de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité....... (Saint-Exupéry)
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par elyounbzh »

toujours est-il que sur mes autres motos -japonaises ou allemandes - je n'ai jamais eu de tels soucis, & pourtant, toutes équipées de sacoches de réservoir munies d'aimants... :geek: :geek: ;-)
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par patrick l'homme tranquille »

Moto Guzzi (italienne) c'etait peut etre de l'acier de recyclage, comme les fiat des annees 80/90 qui perforaient de partout au bout de trois ans
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elyounbzh
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par elyounbzh »

Yes, ceci explique , peut-être , celà.... :geek: Donc, basta les Ferrari & autres Lamborghini !!! :-o :-o
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patrick l'homme tranquille
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par patrick l'homme tranquille »

Les ferrari et lambo ont des caisses en polyester lol donc pas de risque de rouille mais si tu touche ca eclate ...
l'homme tranquille
Jean Pierre (Tabatha)
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Re: aimant de toutes formes / puissances

Message par Jean Pierre (Tabatha) »

Comme les Fiat de ma jeunesse, on disait qu'elle rouillaient même sur les catalogues :lol: :lol:
Tout me glisse dessus comme l'eau sur les plumes d'un canard... mais ne tentez pas trop le diable non plus : www.letabatha.net
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