AquaNomade

Bonjour a tous,
Voila 1 ans et demi que je suis sur ce projet de cata fluvial. Acheté dans un état de décomposition avancé , j'ai du casser la partie supérieure et reconstruire a neuf je n'ai finalement garder que les coques , le moteur et divers tableaux electrique. Les cales ont étés libérés de leur mousse polyuréthane qui les rendai insubmersible, mais 30 ans apres elles etaient pleine d'eau impossible a faire secher. Tan mieux cela va me faire un grand local technique pour y mettre mes reservoirs d'eau noire, eau claire et mes pompes de cales pour une sécurité optimale.

La mise a l'eau approchant a grand pas, je suis preneur de tout conseil pour l'assurance, les papier (j'ai le certif de navigation rayé vendu le...) ect...

les photos suivent !

voici les photos dans l'ordre chronologique
L'habitation a été construite dans un materiaux sandwich 2 toles d'acier galvanisé laqué qui englobe une epaisseur de 6 cm de mousse. ne craint pas l'eau , leger, autoporteur c'est un materiaux qui m'aura fait économisé du temps pour la construction car pas besoin de creer structure + recouvrement exterieur + isolation et finition interieure.

Je suis a la recherche aussi d'une personne qui assurerai le montage electrique de la bete si il y a des connaisseurs.... Le bateau est actuellement dans le 77

bienvenu chez les nomades de l'eau.
sacré boulot réalisé en 18 mois.

faudra garder ce post pour la présentation, les questions sont à poser dans la rubrique générale ""tous les sujets""

Merci Rakata !
ok je posterai ma demande dans la rubrique voulue.

Petit up de mon bateau , l'exterieur arrive sur la fin (enfin) la ligne rouge, la devise et les coques sont coloré par photoshop mais bientot je ferais cette déco.Le but , bien que j'assume totalement le fait de contruire un houseboat est de casser la ligne cubique de l'ensemble :)

Un petit up (bien que ce post soit visité mais que personne ne commente )

Mon bateau est repartit à flot apres 3 ans et demi de restauration, il reste encore pas mal de choses à faire mais beaucoups de choses ont étés faites ( coque a neuf, electricité 12 volt finie à 80% ; wc elec, cuve eaux, cuve noires eaux grises, montage du hors bord, remise a neuf de la direction, plancher en cp ( pas de parquet par dessus , je vais dessiner une carte marine ancienne sur tout le sol avec une rose des vents au niveau du carré) et plein d'autre choses ... le reve s'approche à grand pas, le grutage et mes premieres nuits sur l'eau fut assez émouvantes :)

La première nuit à bord ........ c'est un peu une nuit de noces
Beau travail dans la durée et sans découragement. Je suis curieux de voir ton futur plancher "Map"

Merci Rakata ;)

L'esprit du concept est de donner à cette "berge" un total look jules-vernien!
Des materiaux exclusif sur l'eau mais une âme de vieux bateau ou péniche :)

Pour la map je m'inspire depuis quelques semaines de vieilles cartes marines, de monstres marins, d'anciennes gravures .... à suivre ;) Je vous fait une photo de l'interieur demain

la S&Marne est le plus grand département de l'IDF aussi dans quel coin es-tu ?

j ai retrouvé des tests photoshops pour le dessin du carré avant , on y voi le plancher reel en cp de5 mm, en dessous isolation de 30mm puis en dessus le plancher structurel en cp filmé de 18 mm

Je suis actuellement à Meaux mais cherche à me rapprocher de Paris , des tuyaux sont les bienvenus car les ports sont full , voila depuis debut 2011 j'attend ma place.. (arsenal, joinville, draveil,nogent)

Ou es tu amarrée Claudie?

super les tests.
on avait un rose des vents sur le pont, mais c'était chiant au moment de repeindre.

J'étais à Draveil sur la Seine et maintenant en S&Marne sur la petite Seine (sud de Montereau) sur un bras mort navigable à 100 bornes de Paris. A Draveil, tu devrais trouver de la place au Port aux Cerises, situé sur une base de loisirs géniale, superbement placé face à Juvisy avec ses 2 lignes de RER (C et D) et un TGV, ses trois gares routières, sa ligne directe pour Orly (1/4H) d'où part le nouveau tram sur la N20.

Quand on habite quelque part, la question à se poser est la facilité de l'accès. Tu peux vivre près de Paris et mettre un temps fou pour aller bosser et tu peux être loin et y arriver rapidement. Tout dépend des axes, des horaires et des embouteillages. De Draveil, un de mes ex locataires mettait 45mn maxi pour se rendre à la Défense et un autre 1H1/2 à 2H pour Boulogne. Ne pas se braquer sur un "c'est loin". Le fait d'être près de la A5 me fait gagner un temps considérable car pas de feux rouges, ni ronds-points ni villages à traverser. Pour te donner une idée, je mets 45mn pour aller à Ris Orangis (environ 80 bornes).

J'ai des souvenirs d'embouteillages monstres à Meaux et sur la A4. Maintenant en pédalo...

Je suis inscrit a Draveil depuis pas mal de temps mais ce port est full lui aussi, peux etre une place en novembre mais c est pas sur :/.... Il y a le port premier pas loin (privé) mais tout aussi galere d acces :(

J aimerai trouvé une peniche a laquelle me mettre à couple je crois que c est la seule solution qu en pensez vous?